Honda VFR1200X Crosstourer 2012 vs. BMW G 650 GS 2011

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

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Übersicht - Honda VFR1200X Crosstourer 2012 vs BMW G 650 GS 2011

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

Technische Daten Honda VFR1200X Crosstourer 2012 im Vergleich zu BMW G 650 GS 2011

Honda VFR1200X Crosstourer 2012
BMW G 650 GS 2011

Motor und Antrieb

BohrungBohrung81 mmBohrung100 mm
HubHub60 mmHub83 mm
LeistungLeistung129 PSLeistung48 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung6,500 U/min
DrehmomentDrehmoment126 NmDrehmoment60 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment5,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung11.5
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKette
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,237 ccmHubraum652 ccm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,285 mmLänge2,165 mm
BreiteBreite915 mmBreite920 mm
HöheHöhe1,335 mmHöhe1,240 mm
RadstandRadstand1,595 mmRadstand1,575 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von780 mm
TankinhaltTankinhalt21.5 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Der Nachfolger der erfolgsverwöhnten Varadero wurde lange erwartet, nun endlich ist er da. In das Top Modell packten die Honda Ingenieure scheinbar alles, was an Hightech zur Verfügung stand, Doppelkupplungsgetriebe, Combined ABS und Traktionskontrolle.

Angenehmes Fahrgefühl

nutzvolle Elektronik

tolles Triebwerk

kräftige Bremsen

ABS

starker Motor.

Hohes Gewicht

aufschaukelnde Wirkung des Kardans

träge Traktionsstelle

niedriges, schwer verstellbares Windschild.

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

Sein Kleine ist perfekt in das Leben als Journalistenpressefahrzeug eingeführt worden. Sie kann nun nichts mehr erschüttern. Die Sache mit dem vorsichtigen Einfahren auf den ersten Kilometern sollte nicht überbewertet werden, die GS verkraftet die harte Instant-Variante scheinbar auch.

Ideales, vollwertiges Einstiegsmotorrad

positives Fahrgefühl

optimales Fahrwerk

viel Komfort.

Treibstoffkonsum könnte leicht niedriger sein.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda VFR1200X Crosstourer vs BMW G 650 GS

Preis Honda VFR1200X Crosstourer

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW G 650 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche