Derbi GPR 50 Racing 2012 vs. Yamaha R125 2022

Derbi GPR 50 Racing 2012

Derbi GPR 50 Racing 2012

Yamaha R125 2022

Yamaha R125 2022

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Übersicht - Derbi GPR 50 Racing 2012 vs Yamaha R125 2022

Derbi GPR 50 Racing 2012

Derbi GPR 50 Racing 2012

Yamaha R125 2022

Yamaha R125 2022

Technische Daten Derbi GPR 50 Racing 2012 im Vergleich zu Yamaha R125 2022

Derbi GPR 50 Racing 2012
Yamaha R125 2022

Motor und Antrieb

BohrungBohrung39.9 mmBohrung52 mm
HubHub40 mmHub58.6 mm
LeistungLeistung3 PSLeistung15 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,250 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.2
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung2-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum49.9 ccmHubraum124.7 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,015 mmLänge1,955 mm
BreiteBreite720 mmBreite680 mm
RadstandRadstand1,355 mmRadstand1,355 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt13 lTankinhalt11.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAMFührerscheinklassenA1

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Derbi GPR 50 Racing 2012

Derbi GPR 50 Racing 2012

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Yamaha R125 2022

Yamaha R125 2022

Die Yamaha YZF-R125 in der 2019er Ausführung macht einem das Journalistenleben schwer. Man sucht und sucht nach einem Fehler, doch findet keinen – einfach nur frustrierend! Denn der 15 PS starke Einzylinder mit variabler Ventilsteuerung (VVA) performt hervorragend und ist zweifelsfrei eines der besten Aggregate in der 125er Klasse. Das Handling überzeugt im Alltag sowie auf der Rennstrecke, auch wenn das Fahrwerk bei Unebenheiten seine sportliche Seite zeigt. Doch wir befinden uns auf einem Supersportler, also ist das kein ernstzunehmender Kritikpunkt. Vielleicht muss ich die R125 für ein paar Wochen fahren, damit ich ihre Achillesferse doch noch finde..

hervorragender Motor

coole Optik

sportliches Fahrwerk

sehr potent auf der Rennstrecke

sehr gutes Supersport Paket

leider nix

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Derbi GPR 50 Racing vs Yamaha R125

Preis Derbi GPR 50 Racing

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Preis Yamaha R125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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