Triumph Tiger Explorer 2014 vs. Triumph Tiger Explorer XRx 2017

Triumph Tiger Explorer 2014

Triumph Tiger Explorer XRx 2017

Technische Daten Triumph Tiger Explorer 2014 im Vergleich zu Triumph Tiger Explorer XRx 2017

Triumph Tiger Explorer 2014

Triumph Tiger Explorer XRx 2017

Triumph Tiger Explorer 2014

Triumph Tiger Explorer XRx 2017

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe	Motorbauart	Reihe
Bohrung	Bohrung	85 mm	Bohrung	85 mm
Hub	Hub	71.4 mm	Hub	71.4 mm
Leistung	Leistung	137 PS	Leistung	139 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	9,000 U/min	U/min bei Leistung	9,300 U/min
Drehmoment	Drehmoment	121 Nm	Drehmoment	123 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	6,400 U/min	U/min bei Drehmoment	6,200 U/min
Verdichtung	Verdichtung	12	Verdichtung	11.04
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kardan	Antrieb	Kardan
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	3	Zylinderzahl	3
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	1,215 ccm	Hubraum	1,215 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Marke	Marke	Kayaba	Marke	WP
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Zugstufe

Fahrwerk hinten

Marke	Marke	Kayaba	Marke	WP
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Gitterrohr	Rahmenbauart	Gitterrohr

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben
Marke	Marke	Nissin	Marke	Brembo

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Zweikolben
Aufnahme	Aufnahme	Schwimmsattel	Aufnahme	Schwimmsattel
Marke	Marke	Nissin	Marke	Nissin

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	Traktionskontrolle	Assistenzsysteme	ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	110 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	80 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	150 mm	Reifenbreite hinten	170 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	60 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,248 mm	Länge	2,230 mm
Breite	Breite	885 mm	Breite	830 mm
Höhe	Höhe	1,410 mm	Höhe	1,400 mm
Radstand	Radstand	1,530 mm	Radstand	1,520 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	840 mm	Sitzhöhe von	837 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	259 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	246 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	20 l	Tankinhalt	20 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Tiger Explorer 2014

Dem Dreizylinder fehlt etwas Druck aus dem Drehzahlkeller, dafür dreht und kreischt er oben raus wie ein dreiköpfiger Höllenhund. Besonders die XC-Variante ist ein echtes Männermotorrad mit viel Macht und Masse.

kräftiger und spritziger Motor

komfortables Fahrwerk

hohes Gewicht

Triumph Tiger Explorer XRx 2017

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Tiger Explorer vs Triumph Tiger Explorer XRx

Preis Triumph Tiger Explorer

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Tiger Explorer XRx

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise