CFMOTO 450SR 2024 vs. CFMOTO 450CL-C 2024

CFMOTO 450SR 2024

CFMOTO 450CL-C 2024

Technische Daten CFMOTO 450SR 2024 im Vergleich zu CFMOTO 450CL-C 2024

CFMOTO 450SR 2024

CFMOTO 450CL-C 2024

CFMOTO 450SR 2024

CFMOTO 450CL-C 2024

Motor und Antrieb

Leistung	Leistung	47 PS	Leistung	44 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	10 000 U/min	U/min bei Leistung	9 000 U/min
Drehmoment	Drehmoment	39,3 Nm	Drehmoment	42 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	7 750 U/min	U/min bei Drehmoment	6 250 U/min
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	2
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	449,5 ccm	Hubraum	449 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Federweg	Federweg	120 mm	Federweg	130 mm

Fahrwerk hinten

Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein
Federweg	Federweg	130 mm	Federweg	96 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	320 mm	Durchmesser	320 mm

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	220 mm	Durchmesser	220 mm

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS	Assistenzsysteme	ABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	110 mm	Reifenbreite vorne	130 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	90 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	16 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	110 mm	Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	80 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	16 Zoll

Vor- und Nachteile im Vergleich

CFMOTO 450SR 2024

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

CFMOTO 450CL-C 2024

Die CFMoto 450CL-C überrascht in fast jeder Disziplin und beweist, dass ein A2 Bobber weder teuer noch charakterlos sein muss. Der 270 Grad Zweizylinder bollert wie ein grosser V2, das tiefe Chassis nimmt Einsteigern die Nervosität, und in den Kurven fährt sich die Maschine agiler als ihr Look verspricht. Ein paar Ecken bleiben, vom Display bis zur ruppigen Gasannahme im Schritttempo, doch keine davon trübt das stimmige Gesamtbild ernsthaft. Am Ende zählt bei diesem Cruiser ohnehin das Grinsen im 80er mehr als jede Bestmarke, und dieses liefert die 450CL-C zuverlässig.

Körniger Sound mit V2 Charakter

Niedrige Sitzhöhe, einsteigerfreundlich

Wartungsarmer, leiser Riemenantrieb

Agiles Handling in Kurven

Starke Garantie, fairer Preis

Display nur in Meilen

Ruppige Gasannahme im Stadttempo

Knapper Federweg am Heck

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis CFMOTO 450SR vs CFMOTO 450CL-C

Preis CFMOTO 450SR

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis CFMOTO 450CL-C

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise