KTM 250 EXC 2012 vs. KTM 250 SX 2010

KTM 250 EXC 2012

KTM 250 EXC 2012

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

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Technische Daten KTM 250 EXC 2012 im Vergleich zu KTM 250 SX 2010

KTM 250 EXC 2012
KTM 250 SX 2010

Motor und Antrieb

BohrungBohrung66.4 mmBohrung66.4 mm
HubHub72 mmHub72 mm
StarterStarterKickStarterKick
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungKokusanZündungKokusan
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung2-TaktTaktung2-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum249 ccmHubraum249 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartZentralrohrRahmenbauartZentralrohr

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne80 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne100 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten110 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten90 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten19 Zoll
RadstandRadstand1,475 mmRadstand1,475 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von985 mmSitzhöhe von985 mm
Gewicht trockenGewicht trocken103 kgGewicht trocken95.4 kg
TankinhaltTankinhalt9.5 lTankinhalt8 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 250 EXC 2012

KTM 250 EXC 2012

Die EXC 250 ist die 1000PS Kaufempfehlung für alle Fahrer von richtig harten Endurorennen. Wie in den letzten Jahren auch, ist die 250er EXC aber keine Maschine welche beim Händler im Stauraum verstaubt und dann verschleudert wird. Sie ist eher rasch vergriffen und sollte rasch bestellt werden.

Gutmütig bei Fehlern am Gasgriff

agiler Motor

sorgfältiges Chassis

makelloses Getriebe

hochwertige Bremsen.

Weitere Strecken sehr anstrengend zu befahren.

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Obwohl bei den Zweitaktern keine Umlenkung verbaut wurde, heißt das nicht, dass dort alles beim Alten bleibt. Neben dem neuen Design und einem neuen Rahmen, erhalten die Gemischdampfer eine neue Schwinge sowie ein überarbeitetes PDS System.

Frisches, neues Design

Einführung eines Umlenksystems für die Hinterraddämpfung

Fahrspaß.

Sehr kompliziertes und kraftaufwendiges Handling

Heckdämpfung ohne Umlenksystem.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 250 EXC vs KTM 250 SX

Preis KTM 250 EXC

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 250 SX

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise