Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs. Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020

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Übersicht - Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020

Technische Daten Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 im Vergleich zu Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020

Motor und Antrieb

BohrungBohrung52 mmBohrung39.9 mm
HubHub58.7 mmHub40 mm
VerdichtungVerdichtung11.2 Verdichtung11.5
StarterStarterElektroStarterKick
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung2-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum124.66 ccmHubraum49.9 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten120 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten90 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,145 mmLänge2,030 mm
BreiteBreite830 mmBreite817 mm
RadstandRadstand1,435 mmRadstand1,413 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von920 mmSitzhöhe von865 mm
Gewicht trockenGewicht trocken98 kgGewicht trocken96 kg
TankinhaltTankinhalt7.5 lTankinhalt7 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Die Beta ist in ihrer Klasse das Bike mit der sportlichsten Optik. Der Motor wurde quasi Jahrzehnte lang in verschiedenen Modellen erprobt und kann als und kann als unproblematisch eingestuft werden. Bremsen und Fahrwerk kann man als Klassenüblich einstufen und leisten dabei gute Arbeit. Das fehlende ABS und das damit einhergehende C-ABS dämpfen beim Offroad Fahren den Fahrspaß.

Sportliche Optik

Unproblematischer Motor

Offroad-Spaß garantiert

Bremsen & Fahrwerk "nur" klassenüblich

C-ABS

Begrenzt einstellbares Fahrwerk

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Beta RR 125 4T LC Enduro vs Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM

Preis Beta RR 125 4T LC Enduro

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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