Triumph Daytona 765 Moto2 2019 vs. Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 765 Moto2 2019

Triumph Daytona 675 R 2011

Übersicht - Triumph Daytona 765 Moto2 2019 vs Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 765 Moto2 2019

Triumph Daytona 675 R 2011

Technische Daten Triumph Daytona 765 Moto2 2019 im Vergleich zu Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 765 Moto2 2019

Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 765 Moto2 2019

Triumph Daytona 675 R 2011

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe	Motorbauart	Reihe
Bohrung	Bohrung	78 mm	Bohrung	74 mm
Hub	Hub	53.4 mm	Hub	52.3 mm
Leistung	Leistung	130 PS	Leistung	125 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	12,250 U/min	U/min bei Leistung	12,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	80 Nm	Drehmoment	72 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	9,750 U/min	U/min bei Drehmoment	11,750 U/min
Verdichtung	Verdichtung	12.9	Verdichtung	12.65
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	3	Zylinderzahl	3
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	765 ccm	Hubraum	675 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Zugstufe

Fahrwerk hinten

Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Zugstufe

Chassis

Rahmenbauart	Rahmenbauart	Brücken	Rahmenbauart	Brücken

Bremsen vorne

Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben
Technologie	Technologie	radial, Monoblock	Technologie	radial, Monoblock
Marke	Marke	Brembo	Marke	Brembo

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Einkolben
Marke	Marke	Brembo	Marke	Nissin

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	180 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Breite	Breite	718 mm	Breite	710 mm
Höhe	Höhe	1,105 mm	Höhe	1,120 mm
Radstand	Radstand	1,379 mm	Radstand	1,395 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	822 mm	Sitzhöhe von	830 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	17.4 l	Tankinhalt	17.4 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Daytona 765 Moto2 2019

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Triumph Daytona 675 R 2011

Der Zeichner muss früher Roller Coaster entwickelt haben und einiges von Airtime und Zero Gravity und so verstehen. So wie Triumph einiges vom Motorradbau versteht und Öhlins von Fahrwerken. Mehrwert? Unbezahlbar!

Hochwertiges Fahrwerk

relativ geringer Gewicht

gutes Getriebe.

Design nicht allzu anspruchsvoll

Teuer.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Daytona 765 Moto2 vs Triumph Daytona 675 R

Preis Triumph Daytona 765 Moto2

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Preis Triumph Daytona 675 R

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise