Suzuki V-Strom 1000 2018 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021
Suzuki V-Strom 1000 2018
KTM 1290 Super Adventure R 2021
Übersicht - Suzuki V-Strom 1000 2018 vs KTM 1290 Super Adventure R 2021
Die Suzuki V-Strom 1000 Modelljahr 2018 und die KTM 1290 Super Adventure R Modelljahr 2021 sind beide Enduro-Motorräder mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen V-Motor mit zwei Zylindern und einen Hubraum von über 1000 ccm. Der Motor der Suzuki V-Strom 1000 hat eine Bohrung von 100 mm und einen Hub von 66 mm, während der Motor der KTM 1290 Super Adventure R eine Bohrung von 108 mm und einen Hub von 71 mm hat. Die Suzuki V-Strom 1000 hat eine Leistung von 101 PS und ein Drehmoment von 101 Nm, während die KTM 1290 Super Adventure R eine beeindruckende Leistung von 160 PS und ein Drehmoment von 138 Nm bietet.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Suzuki V-Strom 1000 hat einen Federweg von 160 mm vorne und hinten, während die KTM 1290 Super Adventure R einen deutlich größeren Federweg von 220 mm vorne und hinten bietet. Beide Motorräder haben Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe, um das Fahrwerk an die individuellen Bedürfnisse des Fahrers anzupassen.
Das Chassis der Suzuki V-Strom 1000 besteht aus Aluminium und hat eine Rahmenbauart in Form einer Brücke. Der Lenkkopfwinkel beträgt 64,5 Grad und der Nachlauf 109 mm. Die KTM 1290 Super Adventure R hat hingegen ein Chassis aus Chrom-Molybdän mit einem Gitterrohrrahmen. Der Lenkkopfwinkel beträgt 64,7 Grad und der Nachlauf 112,8 mm.
Suzuki V-Strom 1000 2018
In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder Doppelscheibenbremsen vorne. Die KTM 1290 Super Adventure R bietet jedoch zusätzliche Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle.
Die Reifendurchmesser der Suzuki V-Strom 1000 betragen vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll, während die KTM 1290 Super Adventure R größere Reifen mit einem Durchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten hat. Beide Motorräder haben eine Reifenbreite von 150 mm hinten.
Die Sitzhöhe der Suzuki V-Strom 1000 beträgt 850 mm, während die KTM 1290 Super Adventure R eine etwas höhere Sitzhöhe von 880 mm bietet. Der Radstand der Suzuki V-Strom 1000 beträgt 1555 mm, während die KTM 1290 Super Adventure R einen etwas längeren Radstand von 1577 mm hat. Der Tankinhalt der Suzuki V-Strom 1000 beträgt 20 Liter, während die KTM 1290 Super Adventure R einen größeren Tank mit einem Fassungsvermögen von 23 Litern hat.
Die Suzuki V-Strom 1000 2018 zeichnet sich durch einen durchzugsstarken Motor, gute Bremsen mit ABS, Traktionskontrolle und ein stabiles, aber dennoch komfortables Fahrwerk aus. Sie bietet auch einen guten Windschutz, hohe Reisetauglichkeit und eine vollständige Armaturenausstattung mit Ganganzeige. Zusätzliche Funktionen wie Handprotektoren und Motorschutz sind serienmäßig vorhanden. Ein weiterer Vorteil der Suzuki V-Strom 1000 ist ihr günstiger Preis.
KTM 1290 Super Adventure R 2021
Die KTM 1290 Super Adventure R 2021 überzeugt durch einen robusten Gesamteindruck, ein hochwertiges und praxistaugliches Fahrwerk sowie eine tolle Sitzbank, die für viel Ausdauer im Sattel sorgt. Sie verfügt über sportliche und hochwertige Komponenten und einen bärenstarken, aber einfach zu dosierenden Motor. Zusätzlich bietet sie praxistaugliche Fahrhilfen wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle.
Ein Nachteil der Suzuki V-Strom 1000 2018 ist das spürbare Aufstellmoment beim Bremsen in Kurven. Die KTM 1290 Super Adventure R 2021 hingegen fehlen in der Basisausstattung einzelne Features, die bei einem hochpreisigen Motorrad erwartet werden. Zudem können die Bedienelemente als fummelig empfunden werden.
Insgesamt bieten sowohl die Suzuki V-Strom 1000 2018 als auch die KTM 1290 Super Adventure R 2021 beeindruckende Leistungen und Eigenschaften. Die Wahl zwischen den beiden Motorrädern hängt von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten Suzuki V-Strom 1000 2018 im Vergleich zu KTM 1290 Super Adventure R 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Suzuki V-Strom 1000 2018
Was die Suzuki V-Strom 1000 schon vorher sehr gut konnte, kann auch die neue V-Strom 1000 sehr gut: Ein ausgewogenes Motorrad, das bei guter Langstreckentauglichkeit auch vor sportlicher Fahrweise nicht zurückschreckt. Hinzu kommen moderne Features wie ABS und Combined Brake System, die das Fahren noch sicherer und schneller machen. Kritik nimmt man bei Suzuki ernst, das Windschild wurde vergrößert und ganz dem Trend entsprechend kommt nun auch von der V-Strom 1000 eine etwas geländegängigere XT-Version mit Drahtspeichenrädern, die nicht nur die Stabilität sondern auch die coole Optik steigern - vor allem mit der gelben Lackierung. Neben all diesen Vorteilen bleibt nach wie vor der günstige Preis das absolute Killerargument für die Suzuki V-Strom 1000.
KTM 1290 Super Adventure R 2021
Die Super Adventure R präsentierte sich beim intensiven Test in den Pyrenäen als großartiges Abenteuer Motorrad. Sie bot eine tolle Kombination von Langstrecken-Komfort mit Offroad-Tauglichkeit. Diese Kombination findet man in dieser Konsequenz bei keinem anderen Motorrad vor. Vor allem das Fahrwerk ist hart im Nehmen und präsentierte sich bei hartem Gelände von seiner besten Seite. Klar werden in der Praxis nur sehr wenige Piloten dieses Monstrum auch artgerecht bewegen - doch im rauen Gelände war „haben“ schon immer besser als „brauchen“.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki V-Strom 1000 vs KTM 1290 Super Adventure R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki V-Strom 1000 2018 und der KTM 1290 Super Adventure R 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Adventure R 2021 um etwa 56% höher. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Adventure R 2021 sind weniger Suzuki V-Strom 1000 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Adventure R zu verkaufen, mit 101 Tagen im Vergleich zu 154 Tagen für die Suzuki V-Strom 1000. Seit Modelljahr 2005 wurden 40 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki V-Strom 1000 geschrieben und 19 Berichte seit Modelljahr 2017 für die KTM 1290 Super Adventure R. Der erste Bericht für die Suzuki V-Strom 1000 wurde am 23.07.2002 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 6.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 36.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Adventure R veröffentlicht am 04.10.2016.
