Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2024 vs. Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024

Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2024

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024

Technische Daten Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2024 im Vergleich zu Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024

Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2024

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024

Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2024

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	V	Motorbauart	V
Bohrung	Bohrung	103.5 mm	Bohrung	103.5 mm
Hub	Hub	117.5 mm	Hub	117.5 mm
Leistung	Leistung	128 PS	Leistung	117 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	5,020 U/min	U/min bei Leistung	5,020 U/min
Drehmoment	Drehmoment	193 Nm	Drehmoment	183 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	3,750 U/min	U/min bei Drehmoment	3,500 U/min
Verdichtung	Verdichtung	11.4	Verdichtung	11.4
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Zündung	Transistor	Zündung	Transistor
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Riemen
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Kühlung	Kühlung	flüssig-Luft	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	1,977 ccm	Hubraum	1,977 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung
Material	Material	Stahl	Material	Stahl

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Doppelschleife	Rahmenbauart	Doppelschleife
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	64 Grad	Lenkkopfwinkel	64 Grad
Nachlauf	Nachlauf	170 mm	Nachlauf	173 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	300 mm	Durchmesser	320 mm
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	300 mm	Durchmesser	300 mm
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben
Aufnahme	Aufnahme	Festsattel	Aufnahme	Festsattel

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Kurven-ABS, Tempomat, Traktionskontrolle	Assistenzsysteme	ABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	130 mm	Reifenbreite vorne	130 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	60 %	Reifenhöhe vorne	60 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	180 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll
Länge	Länge	2,410 mm	Länge	2,460 mm
Radstand	Radstand	1,625 mm	Radstand	1,625 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	720 mm	Sitzhöhe von	680 mm
Gewicht trocken (mit ABS)	Gewicht trocken (mit ABS)	363 kg	Gewicht trocken (mit ABS)	375 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	22.7 l	Tankinhalt	22.7 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A
Reichweite	Reichweite	378 km	Reichweite	366 km
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	139 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	142 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	6 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	6.2 l/100km

Ausstattung

Ausstattung	Ausstattung	Apple CarPlay, Bluetooth, Connectivity, Koffersystem, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Soundsystem, TFT Display	Ausstattung	Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Connectivity, Griffheizung, Koffersystem, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, Soundsystem, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2024

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2024

Die Harley-Davidson CVO Road Glide 2025 zeigt eindrucksvoll, wie luxuriöses Reisen auf zwei Rädern funktionieren kann. Sie ist kein Sportbike und will es auch nicht sein. Aber wer sich auf ihren Charakter einlässt, bekommt ein außergewöhnlich stabiles, komfortables und eindrucksvolles Reisemotorrad.

wuchtiger V2 mit guten Manieren

starke Bremsanlage

großartige Ergonomie für den Fahrer

exzellenter Sound aus den Boxen

hohe Langstreckentauglichkeit

praxistaugliches Infotainment

wertige Verarbeitung

gute Zuladung

umstädliche Federvorspannungsverstellung hinten

begrenzter Soziuskomfort

Android Auto fehlt

Windschild erzeugt Verwirbelungen

Sattel saugt sich bei Regen voll

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE vs Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE

Preis Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise