KTM 690 SMC R 2012 vs. Suzuki GSX-R 1000 2009

KTM 690 SMC R 2012

KTM 690 SMC R 2012

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

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Technische Daten KTM 690 SMC R 2012 im Vergleich zu Suzuki GSX-R 1000 2009

KTM 690 SMC R 2012
Suzuki GSX-R 1000 2009

Motor und Antrieb

BohrungBohrung102 mmBohrung74.5 mm
HubHub84.5 mmHub57.3 mm
LeistungLeistung67 PSLeistung136 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung12,000 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment116.7 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,000 U/minU/min bei Drehmoment10,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung12.8
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungKipphebel, OHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum690 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

MarkeMarkeWPMarkeShowa

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeShowa

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartTwin-Spar

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten50 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,480 mmRadstand1,405 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von890 mmSitzhöhe von810 mm
TankinhaltTankinhalt12 lTankinhalt17.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 690 SMC R 2012

KTM 690 SMC R 2012

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Die GSX-R 1000 bleibt trotz präziser wie ausgeglichener Fahrbarkeit und beherrschbarer Leistungsentfaltung etwas für den erfahrenen Piloten. Suzuki weiß, dass eine Tausender eine Tausender bleiben muss und hält sich strikt daran. Hoffen wir, dass sie es auch noch lange dürfen.

Verbesserte Geometrie

kompakte Bauweise des Motors

entspannte Sitzposition

Anlage mehrfach höhenverstellbar

Antihopping-Kupplung.

Zugänglichkeit der Druckstufeneinstellung suboptimal

schwach im unteren Drehzahlbereich

nichts für Einsteiger

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 690 SMC R vs Suzuki GSX-R 1000

Preis KTM 690 SMC R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki GSX-R 1000

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise