BMW S 1000 RR 2011 vs. Yamaha FZ1 2012

BMW S 1000 RR 2011

Yamaha FZ1 2012

Technische Daten BMW S 1000 RR 2011 im Vergleich zu Yamaha FZ1 2012

BMW S 1000 RR 2011

Yamaha FZ1 2012

BMW S 1000 RR 2011

Yamaha FZ1 2012

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	80 mm	Bohrung	77 mm
Hub	Hub	49.7 mm	Hub	53.6 mm
Leistung	Leistung	192 PS	Leistung	150 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	13,000 U/min	U/min bei Leistung	11,000 U/min
Drehmoment	Drehmoment	112 Nm	Drehmoment	106 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	9,750 U/min	U/min bei Drehmoment	8,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	13	Verdichtung	11.5
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	4	Zylinderzahl	4
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Hubraum	Hubraum	999 ccm	Hubraum	998 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel Upside-Down

Chassis

Rahmen	Rahmen	Aluminium	Rahmen	Aluminium
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Brücken	Rahmenbauart	Brücken

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	190 mm	Reifenbreite hinten	190 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	50 %
Länge	Länge	2,056 mm	Länge	2,140 mm
Breite	Breite	826 mm	Breite	770 mm
Höhe	Höhe	1,138 mm	Höhe	1,060 mm
Radstand	Radstand	1,432 mm	Radstand	1,460 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	820 mm	Sitzhöhe von	815 mm
Gewicht fahrbereit	Gewicht fahrbereit	204 kg	Gewicht fahrbereit	214 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	207 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	221 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	17.5 l	Tankinhalt	18 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW S 1000 RR 2011

Die wichtigsten Änderungen an der S 1000 RR waren jedoch die zahlreichen kleinen Anpassungen am Chassis und an der Geometrie. Hier profitiert man nun von tausenden Testkilometern der BMW Testcrew. Das ist logische Evolution und ein toller Schritt nach vorne.

Verbesserte Fahrbarkeit - optimierter Drehmomentverlauf

viel Leistung

starker Motor

gute Traktionsstelle

makellos funktionierender Schaltassistent.

Beschleunigende Fuhre ermüdet stark.

Yamaha FZ1 2012

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 RR vs Yamaha FZ1

Preis BMW S 1000 RR

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha FZ1

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise