Beta Xtrainer 300 2019 vs. KTM 300 EXC 2017

Beta Xtrainer 300 2019

KTM 300 EXC 2017

Übersicht - Beta Xtrainer 300 2019 vs KTM 300 EXC 2017

Beta Xtrainer 300 2019

KTM 300 EXC 2017

Technische Daten Beta Xtrainer 300 2019 im Vergleich zu KTM 300 EXC 2017

Beta Xtrainer 300 2019

KTM 300 EXC 2017

Beta Xtrainer 300 2019

KTM 300 EXC 2017

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	72 mm	Bohrung	72 mm
Hub	Hub	72 mm	Hub	72 mm
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro, Kick
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Zündung	CDI, Kokusan	Zündung	Kokusan
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	1	Zylinderzahl	1
Taktung	Taktung	2-Takt	Taktung	2-Takt
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Durchmesser	Durchmesser	43 mm	Durchmesser	48 mm

Fahrwerk hinten

Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Doppelschleife	Rahmenbauart	Zentralrohr

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	260 mm	Durchmesser	260 mm

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	260 mm	Durchmesser	220 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	80 mm	Reifenbreite vorne	80 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	100 %	Reifenhöhe vorne	100 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	140 mm	Reifenbreite hinten	140 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	80 %	Reifenhöhe hinten	80 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll
Radstand	Radstand	1,467 mm	Radstand	1,482 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	910 mm	Sitzhöhe von	960 mm
Gewicht trocken	Gewicht trocken	99 kg	Gewicht trocken	100 kg

Vor- und Nachteile im Vergleich

Beta Xtrainer 300 2019

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

KTM 300 EXC 2017

Zwar konnte die 1000PS Offroad Crew ein paar Schwachstellen finden, dennoch waren alle Tester von der KTM 300 EXC begeistert. Ihr Einzylinder verfügt über gutes Ansprechverhalten und ist dank seiner Leistung sehr gut fahrbar. Das Fahrwerk bietet ab Werk ein solides Grundsetup, auch wenn es laut unseren Profis etwas kopflastig ist. Außerdem müssen viele Teile, wie zum Beispiel der Lüfter, im KTM Zubehör gekauft werden, womit die Rechnung etwas höher ausfallen wird.

gutes Ansprechverhalten

solides Fahrwerksetup

wichtige Teile aufpreispflichtig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Beta Xtrainer 300 vs KTM 300 EXC

Preis Beta Xtrainer 300

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 300 EXC

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise