Yamaha Tenere 700 2022 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Yamaha Tenere 700 2022

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Overview - Yamaha Tenere 700 2022 vs Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Yamaha Tenere 700 2022

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Technical Specifications Yamaha Tenere 700 2022 compared to Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Yamaha Tenere 700 2022

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Yamaha Tenere 700 2022

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	80 mm	Bohrung	116 mm
Hub	Hub	65.6 mm	Hub	62.4 mm
Leistung	Leistung	73 PS	Leistung	77.5 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	9,000 U/min	U/min bei Leistung	9,750 U/min
Drehmoment	Drehmoment	68 Nm	Drehmoment	63 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	6,500 U/min	U/min bei Drehmoment	8,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	11.5	Verdichtung	13.1
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	1
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	Desmodromik
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	689 ccm	Hubraum	659 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Federweg	Federweg	210 mm	Federweg	215 mm

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federweg	Federweg	200 mm	Federweg	240 mm

Chassis

Rahmenbauart	Rahmenbauart	Doppelschleife	Rahmenbauart	Gitterrohr

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	282 mm	Durchmesser	330 mm
Betätigung	Betätigung	hydraulisch	Betätigung	hydraulisch

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	245 mm	Durchmesser	245 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	90 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	90 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	150 mm	Reifenbreite hinten	160 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	60 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Radstand	Radstand	1,590 mm	Radstand	1,443 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	880 mm	Sitzhöhe von	904 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	204 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	160 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	16 l	Tankinhalt	12 l
Reichweite	Reichweite	372 km	Reichweite	250 km
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	100 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	112 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	4.3 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	4.8 l/100km

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tenere 700 2022

Die Tenere 700 ist auch im Jahr 2022 noch konkurrenzlos. Sie bietet den besten Kompromiss aus Preis, Geländegängigkeit und Fahrkomfort auf der Straße. Sie fährt ins Herz, macht super viel Spaß und ist ein Motorrad für einen breiten Einsatzbereich. Die fehlenden Elektronikfeatures werden ihr die harten Fans verzeihen. Die etwas lasche Bremse sowie den nervigen Tankdeckel vermutlich nicht.

Sehr robuster und zuverlässiger Auftritt

sportliche und schlanke Optik

spielerischs Fahrverhalten

Erstaunlich sportlicher und spaßiger Motor

Gute Verarbeitung

gutes Fahrwerk mit einem praxistauglichen Einstellbereich

vergleichsweise geringes Gewicht

Sehr hart im Nehmen

ABS abschaltbar

Sehr geländegängig

mangelnder Sitzkomfort auf längeren Touren

Bremse wirkt etwas billig - lascher Druckpunkt und magere Bremsleistung

vibrierendes Display nervt

Tankverschluss unpraktisch

Ausstattungsliste in Sachen Elektronik sehr Kurz

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Mit der Hypermotard 698 Mono hat Ducati ein unfassbar gutes Erstlingswerk rausgezimmert! Das Bike nimmt alle Qualitäten, die man in einer straßenzugelassenen Supermoto sucht und hebt sie auf einen topmodernen und ausgereiften Level. Motorisch sucht man einen vergleichbaren Einzylinder heutzutage vergebens, während das Elektronikpaket das Konzept abrundet. Dennoch wirkt sie pur, unvernünftig und verspielt - wie ein echtes Rowdy-Bike.

kräftiger und moderner Einzylinder

bereits serienmäßig herrlicher Sound

umfangreiches Elektronikpaket

voll einstellbares Fahrwerk

Top Handling

niedriges Gewicht

Tankanzeige wäre hilfreich

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Tenere 700 vs Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Price Yamaha Tenere 700

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Model year

Average market price

Current average market prices

Yamaha Tenere 700 2022 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Overview - Yamaha Tenere 700 2022 vs Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Technical Specifications Yamaha Tenere 700 2022 compared to Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Motor und Antrieb

Fahrwerk vorne

Fahrwerk hinten

Chassis

Bremsen vorne

Bremsen hinten

Daten und Abmessungen

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tenere 700 2022

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

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Price Yamaha Tenere 700

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