Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

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Overview - Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Technical Specifications Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 compared to Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018
Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung76 mmBohrung77 mm
HubHub55 mmHub56 mm
LeistungLeistung200 PSLeistung120 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment137.3 NmDrehmoment102 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,500 U/minU/min bei Drehmoment7,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.2 Verdichtung10.3
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum998 ccmHubraum1,043 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Petal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Ride by Wire, Schaltassistent

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,135 mmLänge2,240 mm
BreiteBreite775 mmBreite895 mm
HöheHöhe1,260 mmHöhe1,400 mm
RadstandRadstand1,480 mmRadstand1,520 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von840 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)260 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)250 kg
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt21 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-ScheinwerferAusstattungGriffheizung, Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki macht aus der H2 einen faszinierenden Sporttourer. Die H2 SX ist ein neues Motorrad und hat bis auf den Kompressor und die markante Front so gut wie nix mehr mit der furchteinflößenden H2 und H2 R gemeinsam. Sie bietet tollen Komfort und glänzt mit den bekannten und universellen Tugenden eines Sporttourers. On top genießt man atemberaubende Beschleunigung.

faszinierendes Aggregat mit hohem Drehmoment und starkem Durchzug bei tollem Ansprechverhalten

tolle Bremsen und sehr stabil in der Bremszone

angenehmer Reisekomfort auch bei hohen Geschwindigkeiten

hochwertige Fahrassistenzsysteme

12000km Serviceintervall

Heizgriffbedienung etwas fummelig

elektronisches Fahrwerk wäre praktisch und würde zum universellen Charakter sehr gut passen

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Die im Adventure Bereich gedachte Lösung von Kawa ist eine kompromisslose Allzweckwaffe im Sporttouring Bereich. Die größte Stärke der Maschine: Maximaler Komfort gepaart mit modernster Technik und dem richtigen Maß an Sportlichkeit. Das Ride-By-Wire in Kombination mit dem KECS und der elektronischen Ausstattung, sorgen für super Ansprechverhalten bei gleichzeitig maximaler Tourentauglichkeit. Das fein dosierbare Gas, die leichtgängige Kupplung und das elektronische Fahrwerk, sorgen für ein fast schon majestätisches Gleiten auf der Straße. Gleichzeitig sorgt die großartige Sitzposition mit dem passenden, wenn auch nicht schönsten Windschild für eine Top Aerodynamik - Bravo!

Das Ride-By-Wire funktioniert Super und sorgt für ein tadelloses Ansprechverhalten des Motors

Tolles Elektronikpaket das den Fahrer wunschlos glücklich machen sollte

Tolles elektronisches Fahrwerk, das sich leicht einstellen lässt

Traumhafter Reihen-Vierzylindermotor mit Top Ansprechverhalten

Sehr komfortable Sitzposition

Top Windschutz

Viel Technik kostet leider auch entsprechend..

Windschild nicht optimal verstellbar

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja H2 SX SE vs Kawasaki Versys 1000 SE

Price Kawasaki Ninja H2 SX SE

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Versys 1000 SE

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH