Indian Super Scout 2024 vs. BMW R nineT 2018

Indian Super Scout 2024

Indian Super Scout 2024

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

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Overview - Indian Super Scout 2024 vs BMW R nineT 2018

Indian Super Scout 2024

Indian Super Scout 2024

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Technical Specifications Indian Super Scout 2024 compared to BMW R nineT 2018

Indian Super Scout 2024
BMW R nineT 2018

Motor und Antrieb

BohrungBohrung104 mmBohrung101 mm
HubHub73.6 mmHub73 mm
LeistungLeistung107 PSLeistung110 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,250 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment108 NmDrehmoment116 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,300 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung12
HubraumHubraum1,250 ccmHubraum1,170 ccm

Fahrwerk vorne

DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser46 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

FederwegFederweg76 mmFederweg120 mm

Chassis

LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel29 GradLenkkopfwinkel63.2 Grad
NachlaufNachlauf123 mmNachlauf107.9 mm

Bremsen vorne

DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser320 mm

Bremsen hinten

DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser265 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne16 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,562 mmRadstand1,487 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von654 mmSitzhöhe von803 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)268 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)222 kg
TankinhaltTankinhalt13 lTankinhalt18 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian Super Scout 2024

Indian Super Scout 2024

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BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Was soll man noch viel zur BMW R nineT sagen? Seit ihrem Erscheinen in 2014 ist sie ein echter Dauerbrenner in der Customizing-Szene und auch bei BMW selbst. Ihre Zutaten sind jedoch sehr hochwertig und erklären, wieso das Resultat so stimmig ist. Der charaktervolle Boxermotor ist bei jedem Gaszug eine wahre Freude und wird dank dem herrlichen Klang auch auf Dauer nicht langweilig. Trotz des relativ hohen Gewichts lässt sich die BMW aufgrund des hochwertigen Fahrwerks angenehm bewegen und findet eine ausgewogene Mischung zwischen Cruiser und sportlichem Naked Bike. Die Optik ist selbstverständlich Geschmacksache, die Verkaufszahlen lassen aber vermuten, dass BMW irgendwas richtig gemacht haben muss. Und selbst wenn die serienmäßige Optik nicht gefällt - Zubehör gibt es wie Sand am Meer.

charaktervoller Boxermotor

mächtiger Druck aus niedriger Drehzahl

angenehme Sitzposition

umfangreiche Ausstattung

großer Zubehörmarkt

coole Optik

Fußrastenposition beim Rangieren

Soziusfahrkomfort

Preis

Price Comparison Avarage Market Price Indian Super Scout vs BMW R nineT

Price Indian Super Scout

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Price BMW R nineT

Model year
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