Honda VFR800X Crossrunner 2011 vs. Yamaha FZ1 2010

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Yamaha FZ1 2010

Yamaha FZ1 2010

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Overview - Honda VFR800X Crossrunner 2011 vs Yamaha FZ1 2010

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Yamaha FZ1 2010

Yamaha FZ1 2010

Technical Specifications Honda VFR800X Crossrunner 2011 compared to Yamaha FZ1 2010

Honda VFR800X Crossrunner 2011
Yamaha FZ1 2010

Motor und Antrieb

BohrungBohrung72 mmBohrung77 mm
HubHub48 mmHub53.6 mm
LeistungLeistung101 PSLeistung149 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment72.8 NmDrehmoment106 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,500 U/minU/min bei Drehmoment8,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.6 Verdichtung11.5
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder5
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum782 ccmHubraum998 ccm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten50 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,130 mmLänge2,140 mm
BreiteBreite799 mmBreite770 mm
HöheHöhe1,243 mmHöhe1,060 mm
RadstandRadstand1,464 mmRadstand1,460 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von816 mmSitzhöhe von815 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit240.4 kgGewicht fahrbereit214 kg
TankinhaltTankinhalt21.5 lTankinhalt18 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Der Honda Crossrunner etablierte sich als vielseitiger Allrounder, der die Grenzen zwischen Sporttourer und Reiseenduro geschickt verwischt. Mit seinem charaktervollen V4-Motor, der ausgewogenen Fahrwerksabstimmung und der hohen Alltagstauglichkeit trifft er genau die goldene Mitte für Fahrer, die ein zuverlässiges Motorrad für verschiedenste Einsatzzwecke suchen. Über die Jahre hat sich das Konzept bewährt und eine treue Fangemeinde aufgebaut, die die außergewöhnliche Haltbarkeit und den emotionalen Charakter des Motorrads zu schätzen weiß.

Charaktervoller V4-Motor mit breitem Einsatzspektrum

ausgezeichnete Balance zwischen Handling und Stabilität

hohe Langzeitzuverlässigkeit

emotionaler Sound

vielseitige Einsetzbarkeit

guter Windschutz

wertstabile Gebrauchtpreise

überdurchschnittliche Verarbeitungsqualität

Schwer ablesbarer Drehzahlmesser bei Sonneneinstrahlung

keine hydraulische Federvorspannung hinten

enger Kniewinkel bei längeren Touren

abrupter VTEC-Übergang bei der ersten Generation

erhöhter Wartungsaufwand bei Ventilspielkontrolle

Stator-Probleme bei frühen Modellen

relativ hohes Gewicht von über 240 kg fahrbereit

Yamaha FZ1 2010

Yamaha FZ1 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda VFR800X Crossrunner vs Yamaha FZ1

Price Honda VFR800X Crossrunner

Model year
Current average market prices

Price Yamaha FZ1

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