Royal Enfield Shotgun 650 2024 vs. Triumph Bonneville Bobber 2023

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Triumph Bonneville Bobber 2023

Triumph Bonneville Bobber 2023

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Technische Daten Royal Enfield Shotgun 650 2024 im Vergleich zu Triumph Bonneville Bobber 2023

Royal Enfield Shotgun 650 2024
Triumph Bonneville Bobber 2023
Royal Enfield Shotgun 650 2024
Royal Enfield Shotgun 650 2024
Triumph Bonneville Bobber 2023
Triumph Bonneville Bobber 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung78 mmBohrung97.6 mm
HubHub67.8 mmHub80 mm
LeistungLeistung47 PSLeistung78 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,250 U/minU/min bei Leistung6,100 U/min
DrehmomentDrehmoment52.3 NmDrehmoment106 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,650 U/minU/min bei Drehmoment4,000 U/min
VerdichtungVerdichtung9.5 Verdichtung10
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungÖl-LuftKühlungflüssig
HubraumHubraum648 ccmHubraum1,200 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
TechnologieTechnologieBig PistonTechnologieClosed Cartridge
MarkeMarkeShowaMarkeShowa
FederwegFederweg120 mmFederweg90 mm

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeShowaMarkeKayaba
FederwegFederweg90 mmFederweg77 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel25.3 GradLenkkopfwinkel24.5 Grad
NachlaufNachlauf101.4 mmNachlauf92 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser255 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne16 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten90 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,220 mmLänge2,220 mm
BreiteBreite820 mmBreite800 mm
HöheHöhe1,105 mmHöhe1,024 mm
RadstandRadstand1,465 mmRadstand1,500 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von690 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)240 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)251 kg
TankinhaltTankinhalt13.8 lTankinhalt12 l
ReichweiteReichweite303 kmReichweite260 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert99 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert105 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.55 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.6 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Entschleunigung auf zwei Rädern mit Herz und Charakter. Sie ist ein Motorrad für alle, die den Fahrtwind spüren, die Landschaft genießen und die Seele baumeln lassen wollen. Mit ihrer entspannten Leistung, dem klassischen Cruiser-Look und einer soliden Verarbeitung erobert sie das Herz von Puristen, die das Ursprüngliche suchen.

Entspannter Fahrkomfort

Klassisches Cruiser-Design

Solide Verarbeitung

Charakterstarkes Fahrerlebnis

Günstiger Preis

Moderne Ausstattung (USB, LED-Lichter)

Einfaches Handling

Angenehme Sitzposition für lange Fahrten

Überdurchschnittlicher Verbrauch

Begrenzte Gepäckmöglichkeiten

Schwache vordere Bremse

Unangenehmer Kniewinkel auf langen Etappen

Schweres Gewicht beim Rangieren

Unterdämpftes Fahrwerk bei schlechtem Asphalt

Triumph Bonneville Bobber 2023

Triumph Bonneville Bobber 2023

Die Triumph Bobber 2026 ist die leise Königin der Coolness. Sie braucht keine Spitzenwerte, um zu glänzen, sondern glänzt durch Gelassenheit, Drehmoment und mechanische Ehrlichkeit. Die Speedmaster setzt dem dieselben Gene in einem anderen Körper entgegen: bequemer, majestätischer, mit klaren Grenzen beim sportlichen Radius. Zusammen ergeben sie ein Paar, das man nicht mehr aus der Garage denkt, wenn man einmal so gefahren ist. Für Solisten, die Stil atmen möchten, ist es die Bobber. Für Genießer, die weite Horizonte ohne Eile suchen, ist es die Speedmaster. Und für alle, die beides in sich tragen, ist der gemeinsame Nenner endlich gefunden.

souveräner Drehmomentverlauf

sehr niedrige Sitzhöhe mit viel Vertrauen

unaufdringliche, wirksame Elektronik

hochwertige Haptik an Bedienelementen

stabil-lässiges Fahrwerk auf der Landstraße

Cruise Control praxisgerecht integriert

begrenzte Schräglagenfreiheit

Bobber nur eingeschränkt zu zweit tauglich

Komfort der Bobber auf langen Tagen limitiert

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Royal Enfield Shotgun 650 vs Triumph Bonneville Bobber

Preis Royal Enfield Shotgun 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Bonneville Bobber

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise