Kawasaki Ninja 500 SE 2024 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

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Technische Daten Kawasaki Ninja 500 SE 2024 im Vergleich zu Suzuki GSX-8S 2023

Kawasaki Ninja 500 SE 2024
Suzuki GSX-8S 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung70 mmBohrung84 mm
HubHub58.6 mmHub70 mm
LeistungLeistung45.4 PSLeistung83 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment42.6 NmDrehmoment78 Nm
VerdichtungVerdichtung11.3 Verdichtung12.8
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum451 ccmHubraum776 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg120 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf92 mmNachlauf104 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge1,995 mmLänge2,115 mm
BreiteBreite730 mmBreite775 mm
HöheHöhe1,120 mmHöhe1,105 mm
RadstandRadstand1,375 mmRadstand1,465 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von785 mmSitzhöhe von810 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)172 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)202 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2, A

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, Keyless System, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Die Kawasaki Ninja 500 SE überzeugt als vielseitiges Motorrad mit einem hervorragenden Leistungs-Gewichts-Verhältnis, das sowohl für sportliche Fahrten als auch den Alltagseinsatz geeignet ist. Mit einem kraftvollen 450ccm Zweizylindermotor und einem Gewicht von nur 171 kg bietet sie agiles Handling und sportliches Fahrverhalten. Die Sitzposition ist bequem und die Bremsen sowie die Kupplung arbeiten präzise und zuverlässig. Obwohl das Motorrad keine Traktionskontrolle besitzt, ist der Motor gut beherrschbar. Kritisiert werden das veraltete Display und die Menüführung sowie der durchschnittliche Klang des Motors. Trotz dieser Mängel bietet die Ninja 500 SE ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist eine attraktive Wahl für Fahrer im A2-Segment.

Agiles Handling und sportliches Fahrverhalten

Gutes Leistungs-Gewichts-Verhältnis

Komfortable Sitzposition

Zuverlässige Bremsen und Kupplung

Kein Bedarf an Traktionskontrolle

Attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis

Veraltetes Display und Menüführung

Durchschnittlicher Klang des Motors

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki war nun jahrelang jene Marke welche nette Bikes zu einem guten Preis / Leistungsverhältnis angeboten hat. Mit der Suzuki GSX-8S tritt man deutlich selbstbewusster auf. Sie präsentiert sich hochwertig, ausgereift und stellt sich an die Spitze einer hart umkämpften Klasse. Die unspektakulären Leistungsdaten und das relativ hohe Gewicht trüben das Bild nur kurz. Bei den Testfahrten überzeugt die Suzuki voll und ganz. Ein richtig gutes Motorrad.

Ausgewachsenes und hochwertiges Gesamtkonzept

drehmomentstarker Motor

erstklassige Laufkultur, stabiles Fahrverhalten, insgesamt sehr hochwertiger Eindruck

sehr gute Sitzbank

Tolle Nakedbike Sitzposition

Guter und präziser Quickshifter

hochwertige Bedienelemente

sehr gutes Display

Fahrwerk bietet trotz fehlender Einstellmöglichkeiten Reserven für einen breiten Einsatzbereich

Gute Ergonomie

Quickshifter und Schaltung benötigen etwas mehr Bedienkraft als üblich

Motorrad etwas schwerer als andere Bikes in dieser Klasse

ABS regelt sehr defensiv

Motor hat nach oben keine Drehzahlreserven

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Ninja 500 SE vs Suzuki GSX-8S

Preis Kawasaki Ninja 500 SE

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki GSX-8S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise