Triumph Bonneville T100 2021 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

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Übersicht - Triumph Bonneville T100 2021 vs Triumph Speed Twin 1200 2019

Die Triumph Bonneville T100 Modelljahr 2021 und die Triumph Speed Twin 1200 Modelljahr 2019 sind beide Naked Bikes des britischen Herstellers Triumph. Beide Modelle zeichnen sich durch ihre hochwertige Verarbeitung und ihr attraktives Design aus.

Die Bonneville T100 2021 verfügt über einen 900 ccm Motor mit einer Leistung von 65 PS und einem Drehmoment von 80 Nm. Der Motorbauart ist eine Reihe mit Hubzapfenversatz. Die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung. Das Fahrwerk der Bonneville T100 besteht aus einer Telegabel konventionell an der Vorderseite und einer Zweiarmschwinge mit Stereo-Federbeinen an der Hinterseite. Die Federvorspannung kann eingestellt werden. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Doppelschleifenbauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm und Zweikolben-Kolben von Brembo. Das Motorrad verfügt über ABS als Assistenzsystem. Die Reifen haben eine Breite von 100 mm vorne und 150 mm hinten. Der Durchmesser der Vorderräder beträgt 18 Zoll und der der Hinterräder 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 790 mm. Der Tankinhalt beträgt 14,5 l.

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Die Speed Twin 1200 2019 ist mit einem 1200 ccm Motor ausgestattet, der eine Leistung von 97 PS und ein Drehmoment von 112 Nm bietet. Der Motorbauart ist ebenfalls eine Reihe mit Hubzapfenversatz. Die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung. Das Fahrwerk besteht aus einer Upside-Down Telegabel an der Vorderseite und einer Zweiarmschwinge mit Stereo-Federbeinen an der Hinterseite. Die Federvorspannung kann ebenfalls eingestellt werden. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Zentralrohrbauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 305 mm und Vierkolben-Kolben von Brembo. Auch die Speed Twin verfügt über ABS als Assistenzsystem. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten. Der Durchmesser der Vorderräder beträgt 17 Zoll und der der Hinterräder ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1430 mm und die Sitzhöhe liegt bei 807 mm. Der Tankinhalt beträgt 14,5 l.

Die Bonneville T100 2021 überzeugt mit einem tollen Motor, der viel Drehmoment bietet. Das Design des Motorrads ist wunderschön und zeigt viel Liebe zum Detail. Die Ausstattung ist üppig und die Sitzposition angenehm. Das Handling ist leichtgängig und die Bremsen lassen sich fein dosieren. Das Motorrad ist zudem komfortabel.

Die Speed Twin 1200 2019 besticht ebenfalls mit einem wunderschönen Design, das auch bei den nicht sofort sichtbaren Details erkennbar ist. Die niedrige Sitzhöhe macht das Motorrad zugänglich und das Handling einfach. Trotz der einfachen Bedienung bietet der 1200 ccm Motor mit 97 PS eine emotionale Fahrerfahrung.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Die Bonneville T100 2021 hat jedoch auch einige Schwächen. Das Fahrwerk ist zwar komfortabel, neigt aber dazu, schnell in die Knie zu gehen. Die Schräglagenfreiheit ist gering.

Die Speed Twin 1200 2019 hat ebenfalls einige Schwächen. Der Kniewinkel ist für große Personen etwas spitz und das Ansprechverhalten im Sport-Modus kann leicht ruppig sein. Bei einem Test wurde zudem eine quietschende Hinterbremse festgestellt.

Technische Daten Triumph Bonneville T100 2021 im Vergleich zu Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Bonneville T100 2021
Triumph Speed Twin 1200 2019
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Triumph Bonneville T100 2021
Triumph Bonneville T100 2021
Triumph Speed Twin 1200 2019
Triumph Speed Twin 1200 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung84.6 mmBohrung97.6 mm
HubHub80 mmHub80 mm
LeistungLeistung65 PSLeistung97 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,400 U/minU/min bei Leistung6,750 U/min
DrehmomentDrehmoment80 NmDrehmoment112 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,750 U/minU/min bei Drehmoment4,950 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung11
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum900 ccmHubraum1,200 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
TechnologieTechnologieClosed CartridgeTechnologieBig Piston
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinStereo-Federbeine
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartZentralrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64.5 GradLenkkopfwinkel22.8 Grad
NachlaufNachlauf104 mmNachlauf93.5 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser305 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser255 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeNissinMarkeNissin

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite780 mmBreite760 mm
HöheHöhe1,100 mmHöhe1,110 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,430 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von807 mm
TankinhaltTankinhalt14.5 lTankinhalt14.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Die Triumph Bonneville T100 besticht 2021 nicht nur mit ihrem umwerfend schönen Design, sondern macht auch fahrerisch mehr her denn je. Mehr Power, weniger Gewicht und eine höherwertige Ausstattung machen sie zu einem wirklich spaßigen Gerät für relaxte Fahrten. Sehr komfortabel und souverän kommt man voran, von der Landstraße bis zum Getümmel in der Stadt profitiert sie vom leichten Handling und bauchig-starken Motor. Sportliche Fahrten werden zwar von dem weichen Fahrwerk und der geringen Schräglagenfreiheit verhindert, aber so eine rüpelhafte Art der Fortbewegung geziemt sich für eine britische Lady sowieso nicht.

Toller Motor mit viel Drehmoment

wunderschönes Design

Viel Liebe zum Detail

Üppige Ausstattung

Angenehme Sitzposition

Leichtgängiges Handling

Fein dosierbare Bremsen

Komfortabel

Fahrwerk zwar komfortabel, geht aber auch schnell in die Knie

Geringe Schräglagenfreiheit

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Die Triumph Speed Twin 1200 wirkt auf den Fotos wie ein prächtiges aber auch mächtiges Motorrad. Doch schon beim Probesitzen wird sie schmal und zierlich. Bei der Probefahrt geht sie noch weiter. Sie ist ein zugängliches und einfach zu fahrendes Motorrad. Eigentlich ist sie klein, kompakt und quirlig. Eine gute Wahl wenn du 1200 ccm und 97 PS fahren möchtest und immer dachtest das sei eigentlich viel zu viel. Im Detail ist die Triumph liebevoll und schön verarbeitet. Ein herzerwärmendes Motorrad.

Wunderschön gestaltet - auch bei den nicht sofort sichtbaren Details

niedrige Sitzhöhe

zugängliches und einfaches Handling

1200ccm und 97 PS - einfach zu fahren aber trotzdem emotional serviert

Spitzer Kniewinkel für große Personen

leicht ruppiges Ansprechverhalten im Sport-Modus

quietschende Hinterbremse beim Test

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Bonneville T100 vs Triumph Speed Twin 1200

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Bonneville T100 2021 und der Triumph Speed Twin 1200 2019. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Speed Twin 1200 zu verkaufen, mit 87 Tagen im Vergleich zu 160 Tagen für die Triumph Bonneville T100. Seit Modelljahr 2005 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Bonneville T100 geschrieben und 14 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Triumph Speed Twin 1200. Der erste Bericht für die Triumph Bonneville T100 wurde am 31.03.2009 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 19.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 90.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Speed Twin 1200 veröffentlicht am 04.12.2018.

Preis Triumph Bonneville T100

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Speed Twin 1200

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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