KTM 125 SX 2018 vs. GASGAS ES 700 2023

KTM 125 SX 2018

KTM 125 SX 2018

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

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Übersicht - KTM 125 SX 2018 vs GASGAS ES 700 2023

KTM 125 SX 2018

KTM 125 SX 2018

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Technische Daten KTM 125 SX 2018 im Vergleich zu GASGAS ES 700 2023

KTM 125 SX 2018
GASGAS ES 700 2023

Motor und Antrieb

BohrungBohrung54 mmBohrung105 mm
HubHub54.5 mmHub80 mm
StarterStarterKickStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung2-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
SchmierungSchmierungGemischSchmierungDruckumlauf
HubraumHubraum124.8 ccmHubraum692.7 ccm

Fahrwerk vorne

DurchmesserDurchmesser48 mmDurchmesser48 mm
FederwegFederweg310 mmFederweg250 mm

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg300 mmFederweg250 mm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartZentralrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser300 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser240 mm

Daten und Abmessungen

Sitzhöhe vonSitzhöhe von960 mmSitzhöhe von935 mm
Gewicht trockenGewicht trocken87.8 kgGewicht trocken146 kg
TankinhaltTankinhalt7 lTankinhalt13.5 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 125 SX 2018

KTM 125 SX 2018

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Unterm Strich begeistert die ES 700 hauptsächlich dann, wenn zur Attacke geblasen und der Hahn über welchen Untergrund auch immer gespannt wird. Das resistente Fahrwerk mit reichlich Reserven, kombiniert mit dem Drehfreudigen Motor und wenig Gewicht, macht im Rally-Modus richtig Laune. Locker durchs Gelände geschwungen, lässt sie aber Restkomfort und auch Feedback vermissen. Dank des stabilen Fahrwerks kann sie aber auch Autobahnetappen mit 140 km/h abspulen, oder im Winkelwerk Gas geben. Unterm Strich ist die Gas Gas ES 700 extrem vielseitig einsetzbar, mit einigen Abstrichen beim Komfort. Für Interessenten der ES 700 lautet die Frage eindeutig: Bist du hart genug oder nicht?

geringes Gesamtgewicht

gut dosierbare Leistungsentfaltung

für einen 1 Zylinder sehr vibrationsarm

gute Wahl für schweres Gelände

auch auf Asphalt und bei hohen Geschwindigkeiten stabil

viel Bewegungsfreiheit im Sattel ermöglicht aktives Fahren

umfangreiches Elektronikpaket für eine Enduro

sehr puristische Armaturen

Fahrwerk wirkt etwas hölzern, gibt nicht das beste Feedback vom Reifen

aktive Ergonomie fordert auf langen Passagen die Fitness des Fahrers

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 125 SX vs GASGAS ES 700

Preis KTM 125 SX

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis GASGAS ES 700

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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