BMW S 1000 XR 2016 vs. BMW R 1200 RS 2015

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

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Übersicht - BMW S 1000 XR 2016 vs BMW R 1200 RS 2015

Die BMW S 1000 XR Modelljahr 2016 und die BMW R 1200 RS Modelljahr 2015 sind beide Sporttourer-Motorräder, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen aufweisen.

Die BMW S 1000 XR 2016 zeichnet sich durch einen scharfen Motor aus, der eine Leistung von 160 PS und ein Drehmoment von 112 Nm bietet. Das scharfe Design und die hochwertige Verarbeitung machen das Motorrad zu einem Blickfang auf der Straße. Die stabile Straßenlage sorgt für ein sicheres Fahrgefühl, während das ABS und ASC (Automatic Stability Control) serienmäßig für zusätzliche Sicherheit sorgen. Der bequeme Sitz und die gelungene Ergonomie machen das Motorrad auch für große Fahrer geeignet.

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

Die BMW R 1200 RS 2015 verfügt über einen agilen und drehfreudigen Boxer-Motor mit einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 125 Nm. Der Motor erzeugt einen coolen und dumpfen Sound, der das Fahrerlebnis noch intensiver macht. Der verstellbare Windschutz sorgt für eine angenehme Fahrt, während die tourentaugliche und bequeme Sitzposition für langanhaltenden Fahrkomfort sorgt. Das stabile Fahrwerk gewährleistet eine gute Straßenlage, während das serienmäßige ABS und die Traktionskontrolle zusätzliche Sicherheit bieten. Die auswählbaren Fahrmodi ermöglichen es dem Fahrer, das Fahrverhalten an seine Vorlieben anzupassen. Die Frontoptik im Stil des Superbikes S 1000 RR verleiht dem Motorrad einen sportlichen Look. Eine umfangreiche Zubehörliste ermöglicht es dem Fahrer, das Motorrad nach seinen individuellen Wünschen anzupassen.

Die BMW S 1000 XR 2016 hat jedoch leichte Vibrationen vom Motor, die den Fahrkomfort etwas beeinträchtigen können. Der Windschutz könnte ebenfalls verbessert werden, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen.

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Die BMW R 1200 RS 2015 hat einen schlecht ablesbaren Tacho und Drehzahlmesser, was die Informationsaufnahme während der Fahrt erschwert. Viele Features sind aufpreispflichtig, was den Preis des Motorrads erhöhen kann.

Insgesamt bieten sowohl die BMW S 1000 XR 2016 als auch die BMW R 1200 RS 2015 eine gute Kombination aus Leistung, Komfort und Sicherheit. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er einen scharfen Motor und ein scharfes Design bevorzugt oder einen agilen Boxer-Motor mit einem coolen Sound. Beide Motorräder bieten eine hochwertige Verarbeitung und stabile Straßenlage, was ein sicheres Fahrerlebnis gewährleistet.

Technische Daten BMW S 1000 XR 2016 im Vergleich zu BMW R 1200 RS 2015

BMW S 1000 XR 2016
BMW R 1200 RS 2015
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
BMW S 1000 XR 2016
BMW S 1000 XR 2016
BMW R 1200 RS 2015
BMW R 1200 RS 2015

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartBoxer
BohrungBohrung80 mmBohrung101 mm
HubHub49.7 mmHub73 mm
LeistungLeistung160 PSLeistung125 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment112 NmDrehmoment125 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,250 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung12.5
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum999 ccmHubraum1,170 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungParalever

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartMotor mittragend

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,183 mmLänge2,203 mm
BreiteBreite940 mmBreite998 mm
RadstandRadstand1,548 mmRadstand1,530 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von840 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)228 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)236 kg
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt18 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

Die BMW S 1000 XR ist ein hervorragend verarbeitetes Performance-Motorrad mit stolzem Stammbaum, das mit tadellosen Touringeigenschaften und solider Reisetauglichkeit glänzt. Eine breite Auswahl an Accessoires trimmen das Bike entweder noch stärker in Richtung Sport oder rüsten es für die große Reise. Mit ABS und ASC serienmäßig ist man immer auf der sicheren Seite und bleibt durch die angenehme Ergonomie stets entspannt. Man darf die XR nur nicht als Enduro für On/Offroad mißverstehen, sondern muss sie als Evolution eines Sport Tourers verstehen.

scharfer Motor

scharfes Design

hochwertige Verarbeitung

stabile Straßenlage

ABS und ASC Serie

bequemer Sitz

gelungene Ergonomie auch für große Fahrer

leichte Vibrationen vom Motor

Windschutz könnte besser sein

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Bei der R 1200 RS besinnt sich BMW wieder höchst professionell auf die Werte, die von den Touring-Profis erwartet werden. Die RS ist somit kein leichtes, kompaktes Motorrad, dafür bietet sie eine herrliche Stabilität, Komfort und ausgezeichneten Windschutz auf weiten Strecken. Dennoch kommt auch die Sportlichkeit nicht zu kurz, das enorm antrittsstarke Boxer-Triebwerk agiert äußerst agil und verbreitet schon alleine durch den coolen Sound gute Laune. Wie gewohnt, verstehen es die Bayern ausgezeichnet, eine attraktive Zubehörliste anzubieten, aus der einige Features maßgeblich an der guten Performance beteiligt sind: Das ESA-Fahrwerk sollte bei oft wechselnden Beladungszuständen (Beifahrer, Gepäck) nicht fehlen, für den ultimativen Fahrspaß gehört der Schaltassistent Pro dazu und das schlüssellose Keyless Ride-System erhöht Prestige und Komfort.

agiler, drehfreudiger Boxer-Motor

cooler, dumpfer Sound

guter, verstellbarer Windschutz

tourentauglich bequeme Sitzposition

stabiles Fahrwerk

ABS und Traktionskontrolle Serie

auswählbare Fahrmodi

Frontoptik im Stil des Superbikes S 1000 RR

umfangreiche Zubehörliste

Schlecht ablesbarer Tacho und Drehzahlmesser

viele Features aufpreispflichtig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 XR vs BMW R 1200 RS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 XR 2016 und der BMW R 1200 RS 2015. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 XR 2016 um etwa 5% höher. Im Vergleich zur BMW R 1200 RS 2015 sind mehr BMW S 1000 XR 2016 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 19 im Vergleich zu 12. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1200 RS zu verkaufen, mit 78 Tagen im Vergleich zu 89 Tagen für die BMW S 1000 XR. Seit Modelljahr 2015 wurden 40 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 XR geschrieben und 13 Berichte seit Modelljahr 2015 für die BMW R 1200 RS. Der erste Bericht für die BMW S 1000 XR wurde am 21.10.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 16.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 28.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1200 RS veröffentlicht am 30.09.2014.

Preis BMW S 1000 XR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1200 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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