BMW C 400 GT 2019 vs. Suzuki Burgman 400 2014

BMW C 400 GT 2019

Suzuki Burgman 400 2014

Technische Daten BMW C 400 GT 2019 im Vergleich zu Suzuki Burgman 400 2014

BMW C 400 GT 2019

Suzuki Burgman 400 2014

BMW C 400 GT 2019

Suzuki Burgman 400 2014

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	80 mm	Bohrung	81 mm
Hub	Hub	69.6 mm	Hub	77.6 mm
Leistung	Leistung	34 PS	Leistung	34 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	7,500 U/min	U/min bei Leistung	7,300 U/min
Drehmoment	Drehmoment	35 Nm	Drehmoment	36.3 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	6,000 U/min	U/min bei Drehmoment	5,800 U/min
Verdichtung	Verdichtung	11.5	Verdichtung	11.2
Getriebe	Getriebe	Variomatik	Getriebe	Variomatik
Zylinderzahl	Zylinderzahl	1	Zylinderzahl	1
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	OHC	Ventilsteuerung	DOHC
Hubraum	Hubraum	350 ccm	Hubraum	400 ccm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	80 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	15 Zoll	Reifendurchmesser vorne	14 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	150 mm	Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	14 Zoll	Reifendurchmesser hinten	13 Zoll
Länge	Länge	2,210 mm	Länge	2,270 mm
Breite	Breite	835 mm	Breite	760 mm
Radstand	Radstand	1,565 mm	Radstand	1,585 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	775 mm	Sitzhöhe von	710 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	212 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	222 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	12.8 l	Tankinhalt	13.5 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A2	Führerscheinklassen	A2

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW C 400 GT 2019

Mit seinen 350 Kubik, 34 PS und 35 Newtonmeter Drehmoment spielt der C 400 GT perfekt in der Luxusroller-Mittelklasse mit. Das Gewicht von 212 Kilo fahrfertig relativiert sich beim Handling dank niedrigem Schwerpunkt, stattdessen sorgt die kräftige Bremse an der Front für erstaunlich viel Sportlichkeit. Dennoch kommt der Komfort nicht zu kurz, die Sitzposition ist bequem, das Fahrwerk bietet ausreichend Reserven und die Verarbeitung ist ausgezeichnet. Dass viele Features wie Heizgriffe, TFT-Display und Sitzheizung Aufpreis kosten, sollte dem BMW-Roller nicht angekreidet werden, immerhin hat man so die Wahl, ob man sie extra dazu nimmt, oder nicht.

edle Optik

super Bremsanlage

viel Komfort

variabler Stauraum

LED-Licht

gutes Ansprechverhalten des Motors

Windschild nicht verstellbar

viele coole Features aufpreispflichtig

Suzuki Burgman 400 2014

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW C 400 GT vs Suzuki Burgman 400

Preis BMW C 400 GT

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki Burgman 400

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise