Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs. Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Loading...

Technische Daten Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 im Vergleich zu Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Motor und Antrieb

LeistungLeistung122 PSLeistung117 PS
AntriebAntriebRiemenAntriebRiemen
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,252 ccmHubraum1,131 ccm

Daten und Abmessungen

RadstandRadstand1,520 mmRadstand1,700 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von755 mmSitzhöhe von660 mm
TankinhaltTankinhalt11.8 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Die Sportster S besinnt sich wieder mehr auf die Tradition dieser Baureihe - ja, es ging tatsächlich mal um Sport! Daher will sich die neueste Kreation der Amerikaner mit ihren 122 PS und 125 Nm Drehmoment auch nicht in die Cruiser-Schiene lenken lassen sondern fast schon klassenlos auf Kundenfang gehen. Geboten wird ein herrliches Poser-Bike, das sich insgesamt erstaunlich einfach fahren lässt. Die Einzelscheibenbremse an der Front arbeitet gut und der fette 160er-Vorderreifen lenkt besser ein als man vermuten würde. Lediglich die harte Federung lässt den Fahrer auf längeren Strecken leiden - was vor dem Eissalon natürlich völlig egal ist. Elektronik und Sicherheit sind auf Top-Niveau, womit der ordentliche Preis für wahre Fans entschärft wird.

Kräftiger, kultivierter Motor

Bremse für eine Einzelscheibenanlage sehr gut

volles Elektronik-Package mit Kurven-ABS und schräglagenabhängiger Traktionskontrolle

Fahrwerk richtig hart

Einlenkverhalten wegen des breiten Vorderreifens etwas unwilling

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Die Beschleunigung mit einer V-Rod ist unvergleichlich. Man kann sagen, dass das die erste Harley von der Stange war, die wirklich marschiert. Dafür ist der Sound recht mager und bedarf einer Öffnung der Schleusen. Der Motor wurde ja bekanntlich von Porsche entwickelt. Mit nur 21.295 Euro ist die V-Rod aber viel billiger als ein Porsche.

Rasante Beschleunigung

hohe Geschwindigkeiten möglich

komptaktes, schlüssiges Motorrad

Scheibenränder.

Keinerlei Halt für einen Beifahrer geboten

keine Lehne vorhanden

relativ schwer.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Sportster S RH1250S vs Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD

Preis Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise