Yamaha XT 660R 2009 vs. Beta Alp 4.0 2024

Yamaha XT 660R 2009

Beta Alp 4.0 2024

Technische Daten Yamaha XT 660R 2009 im Vergleich zu Beta Alp 4.0 2024

Yamaha XT 660R 2009

Beta Alp 4.0 2024

Yamaha XT 660R 2009

Beta Alp 4.0 2024

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	100 mm	Bohrung	84.5 mm
Hub	Hub	84 mm	Hub	62 mm
Verdichtung	Verdichtung	10	Verdichtung	12.29
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Ganganzahl	Ganganzahl	5	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	1	Zylinderzahl	1
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	660 ccm	Hubraum	348 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel konventionell

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	19 Zoll
Breite	Breite	845 mm	Breite	820 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	865 mm	Sitzhöhe von	865 mm
Gewicht trocken	Gewicht trocken	172 kg	Gewicht trocken	140 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	15 l	Tankinhalt	11 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha XT 660R 2009

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Beta Alp 4.0 2024

Die Alp 4.0 ist ein echter Geheimtipp für die Nische der Endurowanderer. Sie bietet durch ihren kultivierten Einzylinder-Motor, das stabile Fahrwerk und eine ausgewogene Ergonomie eine hohe Vielseitigkeit. Die Alp kann problemlos mit hoher Geschwindigkeit cruisen, funktioniert unkompliziert im Stadtverkehr und schafft im losen Gelände mehr, als man ihr zutrauen würde. Steilhänge und Rallye-Tempo sind ihr zu viel, wer aber auf rabiates Tempo und extreme Sonderprüfungen verzichtet, kann mit der Alp 4.0 auch mittelschweres Terrain erkunden und muss dort auch nicht auf Fahrspaß verzichten. Hinzu kommt ein günstiger Anschaffungspreis, der so manche Imperfektion verzeihbar macht und Geld für tolle Touren übrig lässt.

Zugänglicher, unspektakulärer, dennoch spaßiger Motor

Stabil, abgestimmtes Fahrwerk, das auch härtere Schläge wegstecken kann

Gute Ergonomie, auch bei stehender Fahrt

Sauber schaltendes Getriebe

Enduro-Bereifung

Agiles Handling

Sehr vielseitig

Gutes Preis-Leistungsverhältnis

Bremsen könnten besser dosierbar sein

Fahrwerk spricht bei kleinen Schlägen nicht sehr fein an

Deaktiviertes ABS setzt sich auch beim Abwürgen des Motors zurück = mühsam

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha XT 660R vs Beta Alp 4.0

Preis Yamaha XT 660R

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Beta Alp 4.0

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise