Triumph Trident 660 2023 vs. CFMOTO 300CL-X 2024

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

CFMOTO 300CL-X 2024

CFMOTO 300CL-X 2024

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Technische Daten Triumph Trident 660 2023 im Vergleich zu CFMOTO 300CL-X 2024

Triumph Trident 660 2023
CFMOTO 300CL-X 2024
Triumph Trident 660 2023
Triumph Trident 660 2023
CFMOTO 300CL-X 2024
CFMOTO 300CL-X 2024

Motor und Antrieb

LeistungLeistung81 PSLeistung28 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10 250 U/minU/min bei Leistung8 750 U/min
DrehmomentDrehmoment64 NmDrehmoment25 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6 250 U/minU/min bei Drehmoment7 000 U/min
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl1
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum660 ccmHubraum292 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser292 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser255 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite795 mmBreite835 mm
HöheHöhe1 089 mmHöhe1 138 mm
RadstandRadstand1 401 mmRadstand1 365 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von805 mmSitzhöhe von795 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt14,5 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Die Trident ist auch 2023 ein wunderbares Motorrad. Sie fährt einfach bietet aber trotzdem viel Charisma. Der einzigartige Motor macht aus ihr ein cooles und lässiges Motorrad. Sie wirkt frisch, eigenständig und zeitlos.

Tolle klassische Optik die trotzdem modern wirkt

viele hochwertige Details am Motorrad

Einfache Bedienung

Kompaktes aber gutes Display

Sehr zugängliches Motorrad

Fahrverhalten spendet viel Vertrauen

Toller Motor - laufruhig und angenehm zu fahren

Unspektakulärer Auftritt mit guten Fahrleistungen

Motorrad wirkt leicht und spielerisch

Einfach zu fahrendes Motorrad welches trotzdem charismatisch rüberkommt

ABS regelt sehr defensiv

Nicht einstellbares Fahrwerk

Fahrwerk bietet wenig Reserven für sportliche oder schwere Piloten

CFMOTO 300CL-X 2024

CFMOTO 300CL-X 2024

Die CFMOTO 300CL-X ist ein lustiger Alltagsbegleiter fürs kleine Geld mit gelungener Neo-Retro-Optik. Der bemühte Eintopf erlaubt standesgemäßes Vorankommen, zumindest solange man keine Marathonetappen auf der Autobahn plant. Ob den Chinesen in Europa mit dem 300er ebensoviel Erfolg beschert sein wird, wird sich weisen, in der CL-X-Variante stehen die Chancen dafür aber wohl am besten.

sympathischer eigenständiger Auftritt

auch für größere Piloten ergonomisch in Ordnung

großer Tank

vernünftiger Preis

zugänglich

Sitzposition gewöhnungsbedürftig

Fahrwerk verspricht optisch mehr als es praktisch hält

Vorderradbremse eher schwach

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Trident 660 vs CFMOTO 300CL-X

Preis Triumph Trident 660

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis CFMOTO 300CL-X

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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