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Moto Guzzi V100 Mandello S 2024 vs. BMW R 1250 RS 2024

Moto Guzzi V100 Mandello S 2024

Moto Guzzi V100 Mandello S 2024

BMW R 1250 RS 2024

BMW R 1250 RS 2024

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Technische Daten Moto Guzzi V100 Mandello S 2024 im Vergleich zu BMW R 1250 RS 2024

Moto Guzzi V100 Mandello S 2024
BMW R 1250 RS 2024
Moto Guzzi V100 Mandello S 2024
Moto Guzzi V100 Mandello S 2024
BMW R 1250 RS 2024
BMW R 1250 RS 2024

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartV längsMotorbauartBoxer
BohrungBohrung96 mmBohrung102.5 mm
HubHub72 mmHub76 mm
LeistungLeistung115 PSLeistung136 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,700 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment105 NmDrehmoment143 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,750 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig-Luft
HubraumHubraum1,042 ccmHubraum1,254 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg130 mmFederweg140 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg130 mmFederweg140 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartMotor mittragend

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser280 mmDurchmesser276 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeelektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,475 mmRadstand1,530 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)233 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)243 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt18 l
ReichweiteReichweite361 kmReichweite378 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert118 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert110 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.7 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.75 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungBluetooth, Connectivity, Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild elektrisch verstellbarAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Moto Guzzi V100 Mandello S 2024

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Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

BMW R 1250 RS 2024

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Die BMW R 1250 RS verkörpert für mich den klassischen Sport-Tourer in Perfektion. Die Sitzposition, die Motorabstimmung, das Fahrwerk und die Elektronik - das ist einfach punktgenau richtig gemacht worden. Für mich kommt der beste Sporttourer am Markt von BMW.

hohe Stabilität in langen Radien

agiler, drehfreudiger Boxer-Motor

gelungene Optik

komfortable Sitzposition

umfangreiche Zubhörliste

tolles ESA Fahrwerk

tolle Balance zwischen Sport und Tour

Gutes Gefühl für die Front

Breiter Lenker für präzise Kontrolle

kompakte aber praxistaugliche Windschild Verstellung

Gute Spiegel-Position

Tiefe Position des Navis erfordert Blickabwendung von der Straße

Kombiniertes Bremssystem mit ABS erfordert Gewöhnung

Kardanantrieb bedingt etwas ruppigere Schaltvorgänge

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Moto Guzzi V100 Mandello S vs BMW R 1250 RS

Preis Moto Guzzi V100 Mandello S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1250 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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