Triumph Scrambler 1200 XE 2024 vs. Yamaha XSR700 XTribute 2022

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Technical Specifications Triumph Scrambler 1200 XE 2024 compared to Yamaha XSR700 XTribute 2022

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	97.6 mm	Bohrung	80 mm
Hub	Hub	80 mm	Hub	68.6 mm
Leistung	Leistung	90 PS	Leistung	73.4 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	7,000 U/min	U/min bei Leistung	8,750 U/min
Drehmoment	Drehmoment	110 Nm	Drehmoment	67 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	4,250 U/min	U/min bei Drehmoment	6,500 U/min
Verdichtung	Verdichtung	11	Verdichtung	11.5
Hubraum	Hubraum	1,200 ccm	Hubraum	689 ccm

Fahrwerk vorne

Federweg	Federweg	250 mm	Federweg	130 mm

Fahrwerk hinten

Federweg	Federweg	250 mm	Federweg	130 mm

Chassis

Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	26.9 Grad	Lenkkopfwinkel	65.5 Grad
Nachlauf	Nachlauf	129.2 mm	Nachlauf	90 mm

Bremsen vorne

Durchmesser	Durchmesser	320 mm	Durchmesser	298 mm

Bremsen hinten

Durchmesser	Durchmesser	255 mm	Durchmesser	245 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	90 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	90 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	150 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,330 mm	Länge	2,075 mm
Breite	Breite	905 mm	Breite	820 mm
Höhe	Höhe	1,250 mm	Höhe	1,130 mm
Radstand	Radstand	1,570 mm	Radstand	1,405 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	845 mm	Sitzhöhe von	855 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	230 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	190 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	15 l	Tankinhalt	14 l
Reichweite	Reichweite	347 km	Reichweite	325 km
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	105 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	100 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	4.6 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	4.3 l/100km

Pros and Cons in comparison

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Die Triumph Scrambler 1200 XE ist immer noch eine herrlich unvernünftige und brutale Spaßmaschine. Sie erinnert uns daran, warum wir Motorräder lieben. Sie beschert tolle Momente im Sattel, die einen praktische Nachteile vergessen lassen. Die seit 2024 verbauten Federelemente von Marzocchi arbeiten unfassbar gut und machen die XE in Verbindung mit der Brembo Stylema Anlage zu einem nicht zu unterschätzenden Faktor im Landstraßenduell. Offroad ist sie in dieser Klasse sowieso unerreicht. Insgesamt ein faszinierendes Motorrad, welches viel Aufsehen erregt.

grandioser Motor

wunderschöner Anblick

volles Elektronikpaket, das bei Bedarf komplett deaktivierbar ist

erhabenes Fahrgefühl, gutes Bike für große Leute

Ergonomie individualisierbar

Verbrauch und Emissionen erfreulich niedrig

Sound bassig wie eh und je

Abwärme des Auspuffs immer noch spürbar

Erstausrüstungsreifen nicht standesgemäß

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Die Yamaha XSR700 ist bereits in ihrer Standard-Version ein cooles Bike, die XTribute geht noch einen Schritt weiter. Mit der klassischen Lackierung und hübschen Details, die ihr einen Scrambler-Auftritt geben, sticht sie aus der Masse hervor und erweckt echten Besitzerstolz. Dank des hohen Lenkers wirkt sie sogar noch agiler - ein echter Geheimtipp!

kraftvoller Motor

bequeme Sitzposition

agiles Handling

coole Optik

tolles Bike für den Einstieg und viele Jahre danach

weiches Fahrwerk

wenig Elektronik