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Ducati Scrambler Icon 2016 vs. Yamaha R3 2016

Ducati Scrambler Icon 2016

Ducati Scrambler Icon 2016

Yamaha R3 2016

Yamaha R3 2016

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Technical Specifications Ducati Scrambler Icon 2016 compared to Yamaha R3 2016

Ducati Scrambler Icon 2016
Yamaha R3 2016
Ducati Scrambler Icon 2016
Ducati Scrambler Icon 2016
Yamaha R3 2016
Yamaha R3 2016

Motor und Antrieb

BohrungBohrung88 mmBohrung68 mm
HubHub66 mmHub44.1 mm
LeistungLeistung75 PSLeistung42 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,250 U/minU/min bei Leistung10,750 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment29.6 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,750 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung11.2
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder2Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum803 ccmHubraum321 ccm

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartBrücken

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,100 mmLänge2,090 mm
BreiteBreite845 mmBreite720 mm
HöheHöhe1,150 mmHöhe1,135 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,380 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von780 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)186 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)169 kg
TankinhaltTankinhalt13.5 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Scrambler Icon 2016

Ducati Scrambler Icon 2016

Mit der Scrambler hat Ducati eine Maschine an den Start geschoben, die im angestammten Retro-Revier schwer vollstrecken wird. Weil sie nicht nur wahnsinnig fesch ist, sondern auch im Sinne des Sportes großartig funktioniert.

Motor: einfach perfekt, wunderbar in der Gasannahme, lineare Entfaltung, keine Lastwechsel, würdiger Punch von unten

Fahrwerk: sportlich straff, kein weicher Schlapfen

Optik: einfach bildschön

dünner Lenker: ein konifizierter Alu-Lenker wäre optisch ansprechender

Yamaha R3 2016

Yamaha R3 2016

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Price Comparison Avarage Market Price Ducati Scrambler Icon vs Yamaha R3

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