BMW CE 04 2022 vs. Yamaha XMAX 400 2018

BMW CE 04 2022

BMW CE 04 2022

Yamaha XMAX 400 2018

Yamaha XMAX 400 2018

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Übersicht - BMW CE 04 2022 vs Yamaha XMAX 400 2018

BMW CE 04 2022

BMW CE 04 2022

Yamaha XMAX 400 2018

Yamaha XMAX 400 2018

Technische Daten BMW CE 04 2022 im Vergleich zu Yamaha XMAX 400 2018

BMW CE 04 2022
Yamaha XMAX 400 2018

Motor und Antrieb

LeistungLeistung42 PSLeistung31.5 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung4,900 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment62 NmDrehmoment34 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment1,500 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungTriebsatzschwinge

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne15 ZollReifendurchmesser vorne15 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten15 ZollReifendurchmesser hinten13 Zoll
LängeLänge2,285 mmLänge2,190 mm
BreiteBreite885 mmBreite780 mm
HöheHöhe1,150 mmHöhe1,385 mm
RadstandRadstand1,675 mmRadstand1,565 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von780 mmSitzhöhe von785 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)231 kgGewicht trocken (mit ABS)211 kg
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW CE 04 2022

BMW CE 04 2022

Die leise Revolution - ein mutiges Ziel der Bayern, von dem der CE 04 ein überzeugender Startschuss ist. Fahrperformance und Reichweite sind für den Pendleralltag mehr als ausreichend und entsprechen dem Premiumanspruch, den man an ein in Berlin gefertigtes Fahrzeug setzt. Aufgrund der extravaganten Optik und des Antriebskonzepts wird der CE 04 bestimmt nicht die Wahl eines jeden Rollerfahrers, doch wer sich gerne präsentiert und dabei lautlos mit gewaltigem Drehmoment unterwegs ist, sollte den neuen BMW CE 04 definitiv Probe fahren!

Beschleunigung auf 50 km/h

genügend Reichweite im Alltag

Verbrauch

hochwertige Verarbeitung

entspanntes Pendlerfahrzeug

gute Ausstattung

praktisch genug, um als Roller durchzugehen

extravagante Optik

fehlender Tempomat

fehlende Ladevorschläge in der Navigation

Yamaha XMAX 400 2018

Yamaha XMAX 400 2018

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW CE 04 vs Yamaha XMAX 400

Preis BMW CE 04

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha XMAX 400

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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