Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs. BMW F 750 GS 2018

Die Harley-Davidson Pan America 1250 Special Modelljahr 2021 und die BMW F 750 GS Modelljahr 2018 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz sowohl auf der Straße als auch im Gelände konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine gute Leistung und eine bequeme Sitzposition, die auch für längere Fahrten geeignet ist.

Die Pan America 1250 Special verfügt über einen V-Motor mit einem Hubraum von 1252 ccm und einer Leistung von 150 PS. Der Motor ist kraftvoll und bietet eine gute Beschleunigung. Die BMW F 750 GS hingegen hat einen Reihenmotor mit einem Hubraum von 853 ccm und einer Leistung von 77 PS. Der Motor der BMW ist zwar weniger leistungsstark, bietet aber dennoch ausreichend Power für die meisten Fahrten.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine gute Federung, die Unebenheiten auf der Straße und im Gelände gut ausgleicht. Die Pan America 1250 Special hat eine Telegabel Upside-Down vorne mit einem Durchmesser von 47 mm und einen Federweg von 191 mm. Die BMW F 750 GS hingegen hat eine konventionelle Telegabel vorne mit einem Durchmesser von 41 mm und einen Federweg von 151 mm. Beide Modelle haben eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein und einem Federweg von 191 mm bei der Pan America und 177 mm bei der BMW.

Das Chassis der Pan America besteht aus Aluminium und hat eine Rahmenbauart mit Doppelschleife. Der Lenkkopfwinkel beträgt 65 Grad und der Nachlauf 157 mm. Die BMW hat hingegen einen Stahlrahmen mit einer Gitterrohrbauart, bei der der Motor mittragend ist. Der Lenkkopfwinkel beträgt 63 Grad und der Nachlauf 104,5 mm.

In Bezug auf die Bremsen haben beide Modelle Doppelscheibenbremsen vorne, die eine gute Bremsleistung bieten. Die Pan America verfügt zudem über ein umfangreiches Assistenzsystem, darunter ABS, ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat und Traktionskontrolle. Die BMW hat hingegen nur ABS als Assistenzsystem.

BMW F 750 GS 2018

Die Reifen der beiden Modelle haben einen Durchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Die Reifenbreite beträgt bei der Pan America 170 mm hinten und bei der BMW 150 mm hinten. Der Radstand der Pan America beträgt 1585 mm, während der der BMW 1559 mm beträgt. Die Sitzhöhe liegt bei der Pan America bei 850 mm und bei der BMW bei 815 mm. Das fahrbereite Gewicht beträgt bei der Pan America 258 kg und bei der BMW 224 kg. Der Tankinhalt beträgt bei der Pan America 21,2 l und bei der BMW 15 l.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 mit ihrem sportlichen Triebwerk, der bequemen Sitzposition, der umfangreichen Elektronik und den guten Offroad-Eigenschaften punktet. Die BMW F 750 GS 2018 hingegen überzeugt mit ihrem kräftigen Motor, der bequemen Sitzposition, den standfesten Bremsen und dem spielerischen Handling. Beide Modelle haben ihre Stärken und Schwächen, und die Wahl zwischen ihnen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.