Suzuki V-Strom 650 2013 vs. BMW F 700 GS 2014

Suzuki V-Strom 650 2013

Suzuki V-Strom 650 2013

BMW F 700 GS 2014

BMW F 700 GS 2014

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Technical Specifications Suzuki V-Strom 650 2013 compared to BMW F 700 GS 2014

Suzuki V-Strom 650 2013
BMW F 700 GS 2014

Motor und Antrieb

BohrungBohrung81 mmBohrung82 mm
HubHub62.6 mmHub75.6 mm
LeistungLeistung67 PSLeistung75 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,800 U/minU/min bei Leistung7,300 U/min
DrehmomentDrehmoment60 NmDrehmoment77 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,400 U/minU/min bei Drehmoment5,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung12
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum645 ccmHubraum798 ccm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartTwin-SparRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragend

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,290 mmLänge2,280 mm
BreiteBreite840 mmBreite855 mm
HöheHöhe1,390 mmHöhe1,240 mm
RadstandRadstand1,555 mmRadstand1,562 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)220 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)209 kg
TankinhaltTankinhalt22 lTankinhalt16 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit180 km/hHöchstgeschwindigkeit192 km/h
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 650 2013

Suzuki V-Strom 650 2013

Wie die Kawasaki Versys ist auch die kleine V-Strom etwas in die Jahre gekommen. Die 1000er ist so gut gelungen und einfach zu fahren, dass man sich überlegen sollte, gleich die "Große" zu nehmen. In Sachen Vielseitigkeit steht die 650er der großen V-Strom aber in nichts nach und das bei einem deutlich günstigeren Preis. Nur auf die Rennstrecke würden wir sie nicht mehr entführen. Und natürlich plagt sie sich mehr mit hoher Beladung als ein Motorrad mit 100+ PS.

sattes Drehmoment

guter Klang

großer Tank

entspannte Sitzposition

etwas altbackene Optik

schmaler Lenker

träge in Wechselkurven

BMW F 700 GS 2014

BMW F 700 GS 2014

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 650 vs BMW F 700 GS

Price Suzuki V-Strom 650

Model year
Current average market prices

Price BMW F 700 GS

Model year
Current average market prices

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