Indian Chief Bomber 2011 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Indian Chief Bomber 2011
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Übersicht - Indian Chief Bomber 2011 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Indian Chief Bomber 2011
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Technische Daten Indian Chief Bomber 2011 im Vergleich zu Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Indian Chief Bomber 2011
Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Sucht man im Lexikon das Wort Bobber, wird wahrscheinlich ein Bild der Harley-Davidson 48 auftauchen. In unserem Vergleich ist sie dank der langen Sportster-Historie und cleverem Marketing wahrscheinlich das authentischste Bike der vier Test-Motorräder. Und dabei ist sie die Einzige, die die Bezeichnung “Bobber” nicht im Namen trägt - denn das hat sie gar nicht nötig. An ihr wurde nichts weichgespült, um Komfort-verwöhnte Kundinnen und Kunden glücklich zu machen. Im Stand vibriert das Motorrad und das Getriebe gibt bei jedem Gangwechsel ein lautes „Klunk“ von sich. Die Harley-Davidson 48 ist roh, kompromisslos und einfach oldschool – und cool. Bei anderen Herstellern undenkbar, bei Harley-Davidson normal – dank cleverem Marketing! Trotzdem fährt sich die Forty-Eight wie ein relativ modernes Motorrad. Der V2 hat mächtigen Druck, mit dem die Bremsen problemlos klarkommen. Auch wenn das Fahrwerk auf Komfort ausgelegt ist, waren wir überrascht, wie sportlich sich die Sportster durch kurviges Gelände bewegen lässt.
