Sherco 125 4-Takt SM Factory RS 2024 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Sherco 125 4-Takt SM Factory RS 2024

Sherco 125 4-Takt SM Factory RS 2024

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

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Technical Specifications Sherco 125 4-Takt SM Factory RS 2024 compared to Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Sherco 125 4-Takt SM Factory RS 2024
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Motor und Antrieb

BohrungBohrung52 mmBohrung52 mm
HubHub58.6 mmHub58.7 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum124.45 ccmHubraum124.66 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg253 mmFederweg265 mm

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg67 mmFederweg270 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser260 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser180 mmDurchmesser220 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten120 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten90 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,408 mmRadstand1,435 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von898 mmSitzhöhe von920 mm
TankinhaltTankinhalt8 lTankinhalt7.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Sherco 125 4-Takt SM Factory RS 2024

Sherco 125 4-Takt SM Factory RS 2024

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Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Die Beta ist in ihrer Klasse das Bike mit der sportlichsten Optik. Der Motor wurde quasi Jahrzehnte lang in verschiedenen Modellen erprobt und kann als und kann als unproblematisch eingestuft werden. Bremsen und Fahrwerk kann man als Klassenüblich einstufen und leisten dabei gute Arbeit. Das fehlende ABS und das damit einhergehende C-ABS dämpfen beim Offroad Fahren den Fahrspaß.

Sportliche Optik

Unproblematischer Motor

Offroad-Spaß garantiert

Bremsen & Fahrwerk "nur" klassenüblich

C-ABS

Begrenzt einstellbares Fahrwerk

Price Comparison Avarage Market Price Sherco 125 4-Takt SM Factory RS vs Beta RR 125 4T LC Enduro

Price Sherco 125 4-Takt SM Factory RS

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Price Beta RR 125 4T LC Enduro

Model year
Current average market prices

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