Honda NC750X DCT 2019 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2009

Honda NC750X DCT 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Übersicht - Honda NC750X DCT 2019 vs BMW R 1200 GS Adventure 2009

Honda NC750X DCT 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2009

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Technische Daten Honda NC750X DCT 2019 im Vergleich zu BMW R 1200 GS Adventure 2009

Honda NC750X DCT 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Honda NC750X DCT 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe	Motorbauart	Boxer
Bohrung	Bohrung	77 mm	Bohrung	101 mm
Hub	Hub	80 mm	Hub	73 mm
Leistung	Leistung	55 PS	Leistung	105 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	6,250 U/min	U/min bei Leistung	7,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	68 Nm	Drehmoment	115 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	4,750 U/min	U/min bei Drehmoment	5,750 U/min
Verdichtung	Verdichtung	10.7	Verdichtung	12
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kardan
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	Öl-Luft
Hubraum	Hubraum	745 ccm	Hubraum	1,170 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Federbein

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Einarmschwinge

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Vierkolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Zweikolben

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,230 mm	Länge	2,240 mm
Breite	Breite	845 mm	Breite	990 mm
Höhe	Höhe	1,150 mm	Höhe	1,525 mm
Radstand	Radstand	1,535 mm	Radstand	1,510 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	830 mm	Sitzhöhe von	910 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	14.1 l	Tankinhalt	33 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda NC750X DCT 2019

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Die GS hat in den letzten 30 Jahren ihrer Entwicklung alles gelernt, was man können muss, um über Jahre das meistverkaufte Motorrad über 500 Kubik zu bleiben – weltweit!

einfache Fahrbarkeit

33-Liter Tank

Ergonomie

Bremsen

Nix