Honda X-ADV 2017 vs. BMW C 650 GT 2012

Honda X-ADV 2017

BMW C 650 GT 2012

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Technische Daten Honda X-ADV 2017 im Vergleich zu BMW C 650 GT 2012

Honda X-ADV 2017

BMW C 650 GT 2012

Honda X-ADV 2017

BMW C 650 GT 2012

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe	Motorbauart	Reihe
Bohrung	Bohrung	77 mm	Bohrung	79 mm
Hub	Hub	80 mm	Hub	66 mm
Leistung	Leistung	55 PS	Leistung	60 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	6,250 U/min	U/min bei Leistung	7,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	68 Nm	Drehmoment	66 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	4,750 U/min	U/min bei Drehmoment	6,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	10.7	Verdichtung	11.6
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Fliehkraft
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Getriebe	Getriebe	Doppelkupplungsgetriebe	Getriebe	Variomatik
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Hubraum	Hubraum	745 ccm	Hubraum	647 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Aluminium
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Brücken, Gitterrohr	Rahmenbauart	Brücken

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Zweikolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Zweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	15 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	160 mm	Reifenbreite hinten	160 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	60 %	Reifenhöhe hinten	60 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	15 Zoll	Reifendurchmesser hinten	15 Zoll
Länge	Länge	2,195 mm	Länge	2,218 mm
Breite	Breite	810 mm	Breite	822 mm
Radstand	Radstand	1,588 mm	Radstand	1,591 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	820 mm	Sitzhöhe von	780 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	239 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	261 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	13 l	Tankinhalt	16 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda X-ADV 2017

Mit dem X-ADV war Honda sehr mutig und hat den Sprung ins kalte Wasser gewagt. Die Idee eines Offroad-Rollers ist eine komplett neue, doch die Idee ist aufgegangen. Der Auftritt des X-ADV ist mächtig und gibt einem das Gefühl, er könne überall hinfahren. Auch der Vortrieb stimmt. Das DCT-Getriebe arbeitet hervorragend mit dem Zweizylinder zusammen und macht den Honda X-ADV zu einem hervorragenden Allround-Roller.

perfekt funktionierendes DCT-Getriebe

hochwertige Fahrwerkskomponenten für Straße und Offroad

funktionales und gut ablesbares Display

auffällige Optik, die man nicht an jeder Ecke sieht

In der Rollerklasse kleiner Stauraum unter der Sitzbank

sehr breiter Lenker - stört beim Drängeln im Stadtverkehr

Sehr breit zwischen den Beinen im Fußraum

Dosierung Getriebe / Kupplung beim Anfahren gut aber nicht perfekt

im Vergleich zu anderen Rollern wartungsintensiver Kettenantrieb

BMW C 650 GT 2012

Er ist angenehmer, ruhiger und hat insgesamt einen breiteren Einsatzbereich. Langsamer ist er aber trotzdem nicht. Eine wirklich toll gelungene Produktion, wie sie niemand erwartet hätte.

Elektrisch verstellbares Windschild

bauchiges Heck

erweiterter Stauraum

komfortablere Sitzbank

extrem schnell.

Sehr schwer

biedere Optik.