Yamaha YZ65 2022 vs. KTM 250 EXC 2014

Yamaha YZ65 2022

Yamaha YZ65 2022

KTM 250 EXC 2014

KTM 250 EXC 2014

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Technische Daten Yamaha YZ65 2022 im Vergleich zu KTM 250 EXC 2014

Yamaha YZ65 2022
KTM 250 EXC 2014
Yamaha YZ65 2022
Yamaha YZ65 2022
KTM 250 EXC 2014
KTM 250 EXC 2014

Motor und Antrieb

BohrungBohrung43.5 mmBohrung66.4 mm
HubHub43.6 mmHub72 mm
StarterStarterKickStarterElektro, Kick
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungCDIZündungKokusan
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung2-TaktTaktung2-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum65 ccmHubraum249 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartZentralrohr

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne60 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne100 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne14 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten80 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten100 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten12 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,140 mmRadstand1,482 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von755 mmSitzhöhe von960 mm
TankinhaltTankinhalt3.5 lTankinhalt9.5 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha YZ65 2022

Yamaha YZ65 2022

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

KTM 250 EXC 2014

KTM 250 EXC 2014

Der „große“ Zweitaktmotor wurde 2017 neu entwickelt und kommt bei der 250er und 300er zum Einsatz. Der E-Starter ist nun nicht mehr „angeflanscht“ sondern kompakt integriert. Der 250er Motor bleibt seiner Linie treu und hat über den gesamten Drehzahlbereich zugelegt. Das Motorrad bietet ein hohes Maß an Perfektion und ist in Könnerhand eine unschlagbare und unverwüstliche Siegermaschine. Für Profis stark genug! 300er für die schnelle Fraktion nicht wirklich nötig. Großes Plus an Fahrkomfort durch die neue Ausgleichswelle: Deutlich weniger Vibrationen!

hohe Leistung in Kombination mit quirligem Handling

einfacher Aufbau - dadurch am härtesten im Nehmen bei extremer Belastung

geringere Vibrationen durch neuen Motor mit Ausgleichswelle

Im Vergleich zum Viertakter auf langen Etappen immer noch anstregender zu fahren

Motoransprechverhalten „gut“, aber eben nicht so sauber wie beim Viertakter

im Vergleich zur 300er gerade für weniger routinierte Piloten zu wenig Drehmoment im Drehzahlkeller.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha YZ65 vs KTM 250 EXC

Preis Yamaha YZ65

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 250 EXC

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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