Honda NC750X 2016 vs. Benelli Leoncino 800 Trail 2024

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Benelli Leoncino 800 Trail 2024

Benelli Leoncino 800 Trail 2024

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Übersicht - Honda NC750X 2016 vs Benelli Leoncino 800 Trail 2024

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Benelli Leoncino 800 Trail 2024

Benelli Leoncino 800 Trail 2024

Technische Daten Honda NC750X 2016 im Vergleich zu Benelli Leoncino 800 Trail 2024

Honda NC750X 2016
Benelli Leoncino 800 Trail 2024

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung77 mmBohrung88 mm
HubHub80 mmHub62 mm
LeistungLeistung55 PSLeistung76.2 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,250 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment67 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,750 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeDoppelkupplungsgetriebeGetriebeGangschaltung
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum745 ccmHubraum754 ccm

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, GitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,210 mmLänge2,200 mm
BreiteBreite840 mmBreite870 mm
HöheHöhe1,285 mmHöhe1,210 mm
RadstandRadstand1,540 mmRadstand1,480 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von834 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)219 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)234 kg
TankinhaltTankinhalt14.1 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2, A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Die NC750X ist mit dem Doppelkupplungsgetriebe DCT (Dual Clutch Transmission) das stimmigste Modell der NC-Reihe, eignet sie sich mit ihrem Windschild, den langen Federwegen und dem daraus resultierenden Komfortgewinn doch auch für weitere Strecken und sogar Reisen. Wieso sollten nämlich nicht auch Einsteiger in den Genuss kommen, bequem und dennoch unkompliziert auf Reisen gehen zu können? Vor allem der vergleichsweise niedrige Schwerpunkt nimmt auch unerfahrenen Piloten die Angst vor der optisch viel größer und wuchtiger wirkenden NC750X. Der Motor ist zwar nicht allzu sportlich, das DCT, das extrem präzise und leicht bedienbar die Gänge per Knopfdruck oder überhaupt vollautomatisiert wechselt, läßt das aber schnell vergessen. Besonders genial ist das Helmfach unter der Tankattrappe.

sehr handlich

günstig

niedriger Verbrauch

überrascht niemanden

Doppelkupplungsgetriebe DCT

einstellbare Fahrmodi

gute Bremsen

schwacher Motor

früh einsetzender Drehzahlbegrenzer

Benelli Leoncino 800 Trail 2024

Benelli Leoncino 800 Trail 2024

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda NC750X vs Benelli Leoncino 800 Trail

Preis Honda NC750X

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Benelli Leoncino 800 Trail

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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