Kawasaki Z900 2018 vs. Triumph Speed Triple 1050 2005

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Triumph Speed Triple 1050 2005

Triumph Speed Triple 1050 2005

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Overview - Kawasaki Z900 2018 vs Triumph Speed Triple 1050 2005

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Triumph Speed Triple 1050 2005

Triumph Speed Triple 1050 2005

Technical Specifications Kawasaki Z900 2018 compared to Triumph Speed Triple 1050 2005

Kawasaki Z900 2018
Triumph Speed Triple 1050 2005

Motor und Antrieb

LeistungLeistung125.4 PSLeistung130 PS
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum948 ccmHubraum1,050 ccm

Daten und Abmessungen

RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,429 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von815 mm
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Im heiß umkämpften Naked Bike-Segment spielt die Z900 ganz vorne mit. Vor allem ihr Motor ist absolut grandios, läuft unglaublich seidig und bietet satte Leistung in allen Drehzahlregionen - wie es sich für einen japanischen Vierzylinder gehört. Dazu passt ihr sportlich-aggressives Aussehen. Auf elektronischen Schnickschnack verzichtet sie, vermittelt aber dennoch viel Sicherheit beim Kurvenjagen, Bremsen und Herausbeschleunigen. Der niedrige Sitz kommt vor allem kleineren Fahrern zugute, große Fahrer könnten jedoch auf langen Strecken einen flacheren Kniewinkel vermissen. Das geringe Gewicht und die Kompaktheit machen die Z900 besonders wendig und einfach handzuhaben. Eine Sportskanone, die auch preislich äußerst ansprechend ist

Durchzugstarker und seidiger Motor

Toller Sound

Fahrwerk

scharfe, sportliche Optik

niedrige Sitzposition

einfaches Handling und Wendigkeit

Fehlende Traktionskontrolle

Kniewinkel für große Fahrer auf Dauer anstrengend

Triumph Speed Triple 1050 2005

Triumph Speed Triple 1050 2005

Euphorie machte sich in den langen Kurven breit. Die Triple ist eben etwas teurer als irgendwelche Nippon-Nakeds mit Billigfahrwerken und das spürt man auch. Sie bleibt stabil, man kann das Gas heftig öffnen und trifft die Linie exakt.

Mehr Leistung

erhöhter Drehmoment

verringertes Gewicht

Agilität

stark verbesserte Geometrie

präzise und schnell.

>100kg Menschen könnten Platzprobleme haben.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 vs Triumph Speed Triple 1050

Price Kawasaki Z900

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed Triple 1050

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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