Benelli Imperiale 400 2022 vs. Honda CRF450R 2009

Benelli Imperiale 400 2022

Benelli Imperiale 400 2022

Honda CRF450R 2009

Honda CRF450R 2009

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Overview - Benelli Imperiale 400 2022 vs Honda CRF450R 2009

Benelli Imperiale 400 2022

Benelli Imperiale 400 2022

Honda CRF450R 2009

Honda CRF450R 2009

Technical Specifications Benelli Imperiale 400 2022 compared to Honda CRF450R 2009

Benelli Imperiale 400 2022
Honda CRF450R 2009

Motor und Antrieb

BohrungBohrung72.7 mmBohrung96 mm
HubHub90 mmHub62.1 mm
LeistungLeistung20.4 PSLeistung56 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,500 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment29 NmDrehmoment50.3 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,500 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung8.5 Verdichtung12
StarterStarterElektroStarterKick
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum373.5 ccmHubraum449 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinMonofederbein

Bremsen vorne

KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten19 Zoll
LängeLänge2,170 mmLänge2,191 mm
BreiteBreite815 mmBreite827 mm
HöheHöhe1,140 mmHöhe1,273 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,491 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von780 mmSitzhöhe von954 mm
TankinhaltTankinhalt12 lTankinhalt5.7 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Benelli Imperiale 400 2022

Benelli Imperiale 400 2022

Mit der Imperiale 400 stellt Benelli einen würdige Kandidatin für den Anschluss an die glorreichen vergangenen Tage der italienischen Kultmarke vor. Der Ansatz ist was die Fahrdynamik betrifft, sogar etwas zu authentisch geraten. Die Rede ist dabei nicht vom Eintopf, der sich wacker schlägt und wunderbar zum Cruisen taugt. Es sind Fahrwerk und Bremssystem, die für ein Motorrad des 21. Jahrhunderts nicht mehr zeitgemäß sind. Wer sich dessen bewusst ist, kann mit der Imperiale 400 herrliche Stunden verbringen - Motorradfahren wie damals.

hinreißende Optik

wertige Materialien

genug Platz für 2

kerniger Langhuber

Fahrwerk extrem weich

Bremse schwach

Honda CRF450R 2009

Honda CRF450R 2009

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Price Comparison Avarage Market Price Benelli Imperiale 400 vs Honda CRF450R

Price Benelli Imperiale 400

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Price Honda CRF450R

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