Ducati SuperSport 950 S 2021 vs. Ducati Monster 1200 2014
Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducati Monster 1200 2014
Übersicht - Ducati SuperSport 950 S 2021 vs Ducati Monster 1200 2014
Die Ducati SuperSport 950 S Modelljahr 2021 und die Ducati Monster 1200 Modelljahr 2014 sind beide beeindruckende Motorräder, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.
Die SuperSport 950 S 2021 verfügt über einen kraftvollen Motor mit einer Bohrung von 94 mm und einem Hub von 67,5 mm. Mit einer Leistung von 110 PS und einem Drehmoment von 93 Nm bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Der Motor hat eine Verdichtung von 12,6 und verfügt über 4 Ventile pro Zylinder, die von der Desmodromik-Ventilsteuerung gesteuert werden. Mit einem Hubraum von 937 ccm bietet die SuperSport 950 S eine beeindruckende Leistung.
Das Fahrwerk der SuperSport 950 S ist ebenfalls bemerkenswert. Die Telegabel Upside-Down von Öhlins an der Vorderseite und die Einarmschwinge von Öhlins an der Hinterseite sorgen für eine ausgezeichnete Federung und eine präzise Handhabung. Der Rahmenbauart besteht aus einem Gitterrohr, was zur Stabilität und Steifigkeit des Motorrads beiträgt.
Ducati SuperSport 950 S 2021
Die Bremsen der SuperSport 950 S sind ebenfalls beeindruckend. Mit Doppelscheibenbremsen vorne, Vierkolben-Kolben und radialer Monoblock-Technologie von Brembo bieten sie eine hervorragende Bremsleistung und eine zuverlässige Verzögerung. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1478 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 810 mm. Das Trockengewicht des Motorrads beträgt 184 kg, während das fahrbereite Gewicht mit ABS 210 kg beträgt. Der Tankinhalt beträgt 16 Liter.
Die SuperSport 950 S 2021 hat auch ein ansprechendes Design, das sportlich und gleichzeitig elegant ist. Sie ist auch im Alltag gut nutzbar und verfügt über ein Standgeräusch von unter 95 dB(A). Eine Schwäche der SuperSport 950 S sind jedoch Lastvibrationen im unteren Drehzahlbereich.
Die Ducati Monster 1200 Modelljahr 2014 hat ebenfalls beeindruckende Eigenschaften. Der Motor hat eine Bohrung von 106 mm und einen Hub von 67,9 mm. Mit einer Leistung von 135 PS und einem Drehmoment von 118 Nm bietet sie eine noch höhere Leistung als die SuperSport 950 S. Die Verdichtung beträgt 12,5 und auch hier gibt es 4 Ventile pro Zylinder, die von der Desmodromik-Ventilsteuerung gesteuert werden. Der Hubraum beträgt 1198 ccm.
Das Fahrwerk der Monster 1200 besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Kayaba an der Vorderseite und einer Einarmschwinge von Kayaba an der Hinterseite. Der Rahmenbauart besteht aus einem Gitterrohr, ähnlich wie bei der SuperSport 950 S.
Ducati Monster 1200 2014
Die Bremsen der Monster 1200 sind ebenfalls beeindruckend, mit Doppelscheibenbremsen vorne, Vierkolben-Kolben und radialer Monoblock-Technologie von Brembo. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1511 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 785 mm. Das Trockengewicht des Motorrads beträgt 182 kg, während das fahrbereite Gewicht mit ABS 209 kg beträgt. Der Tankinhalt beträgt 17,5 Liter.
Die Monster 1200 verfügt über Fahrmodi und ABS / DTC, was zusätzliche Sicherheit und Anpassungsfähigkeit bietet. Eine Schwäche der Monster 1200 wurde nicht angegeben.
Insgesamt sind sowohl die Ducati SuperSport 950 S 2021 als auch die Ducati Monster 1200 Modelljahr 2014 beeindruckende Motorräder mit verschiedenen Stärken und Schwächen. Die SuperSport 950 S bietet eine kraftvolle Leistung, hochwertige Fahrwerkskomponenten, ein sportliches Design und Alltagstauglichkeit, während die Monster 1200 Fahrmodi und ABS / DTC bietet. Beide Modelle sind beeindruckende Vertreter der Ducati-Marke und bieten ein aufregendes Fahrerlebnis.
Technische Daten Ducati SuperSport 950 S 2021 im Vergleich zu Ducati Monster 1200 2014
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducatis design- und ausstattungsmäßig überarbeitete Supersport 950 /S bietet trotz ihrer Sportlichkeit ein gutes Maß an Alltagstauglichkeit und genügend Leistung für die Landstraße oder gelegentliche Trackdays. Wer auch noch das letzte verbliebene Manko, die von Lastwechsel geprägte Gasannahme im unteren Drehzahlbereich, beheben möchte, könnte eine Änderung der Sekundärübersetzung von 15/43 auf 14/43 ins Auge fassen. Das um einen Zahn kleinere Antriebsritzel kostet nur wenige Euros, verbessert die Gasannahme in niedrigen Drehzahlen und hält zudem die Lenker- und Spiegelvibrationen in akzeptablem Rahmen.
Ducati Monster 1200 2014
Dass die neue 1200er die typische Monster-Optik fortsetzt, macht sie zu einem der derzeit schönsten Naked Bikes am Markt.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati SuperSport 950 S vs Ducati Monster 1200
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati SuperSport 950 S 2021 und der Ducati Monster 1200 2014. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Monster 1200 zu verkaufen, mit 89 Tagen im Vergleich zu 93 Tagen für die Ducati SuperSport 950 S. Seit Modelljahr 2021 wurden 5 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati SuperSport 950 S geschrieben und 7 Berichte seit Modelljahr 2014 für die Ducati Monster 1200. Der erste Bericht für die Ducati SuperSport 950 S wurde am 13.11.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 45.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 14.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Monster 1200 veröffentlicht am 04.11.2013.
