Triumph Street Triple 765 R 2021 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2017
Triumph Street Triple 765 R 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Übersicht - Triumph Street Triple 765 R 2021 vs Triumph Street Triple 765 RS 2017
Die Triumph Street Triple 765 R Modelljahr 2021 und die Triumph Street Triple 765 RS Modelljahr 2017 sind beide Naked Bikes mit einem 765 ccm Dreizylindermotor. Beide Modelle haben eine flüssigkeitsgekühlte Bauweise und eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung. Sie verfügen außerdem über eine Telegabel Upside-Down Aufhängung von Showa vorne und eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von Showa oder Öhlins hinten.
Der Motor der Street Triple 765 R 2021 leistet 118 PS, während der Motor der Street Triple 765 RS 2017 123 PS leistet. Beide Modelle haben ein Drehmoment von 77 Nm. Die RS-Version von 2017 hat einen etwas sportlicheren Motor und bietet einen Quickshifter serienmäßig, der das Schalten ohne Kupplung ermöglicht. Der Sound der RS-Version wird als röhrender Sound beschrieben, was zu ihrem sportlichen Charakter beiträgt.
Die Bremsanlage beider Modelle besteht aus Doppelscheiben vorne mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolben-Bremssätteln von Brembo. Die Technologie der Bremsen ist radial und Monoblock, was für eine hohe Bremsleistung sorgt. ABS ist bei beiden Modellen serienmäßig vorhanden, ebenso wie Traktionskontrolle. Bei der RS-Version von 2017 ist es möglich, ABS und Traktionskontrolle abzuschalten.
Triumph Street Triple 765 R 2021
In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme bieten beide Modelle Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die RS-Version von 2017 verfügt zusätzlich über einen Schaltassistenten, der das Hoch- und Runterschalten ohne Kupplung ermöglicht.
Die Daten und Abmessungen beider Modelle sind nahezu identisch. Sie haben eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, einen Reifendurchmesser von 17 Zoll, einen Radstand von etwa 1400 mm, eine Sitzhöhe von 825 mm, ein trockenes Gewicht von etwa 166-168 kg (je nach Ausstattung) und einen Tankinhalt von 17,4 Litern.
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Die Street Triple 765 R 2021 hat einige Stärken, darunter ein breites nutzbares Drehzahlband, eine aktive Sitzposition, hohe Stabilität, ein tolles Getriebe samt Schaltassistent und ein Fahrwerk erster Güte. Ihre Schwächen sind eine früh regelnde Traktionskontrolle, eine Sitzbank mit wenig Grip und ein veraltetes Display.
Die Street Triple 765 RS 2017 hat einige Stärken, darunter einen herrlich sportlichen Motor, einen Quickshifter serienmäßig, einen röhrenden Sound, eine exzellente Bremsanlage, ABS und Traktionskontrolle serienmäßig und abschaltbar, eine coole Optik und wenig Gewicht. Ihre einzige Schwäche ist eine komplizierte Menüführung.
Insgesamt bieten beide Modelle eine beeindruckende Leistung und sind sowohl für den Alltag als auch für sportliches Fahren geeignet. Die RS-Version von 2017 ist etwas sportlicher und bietet zusätzliche Funktionen wie den Quickshifter, während die R-Version von 2021 mit einem verbesserten Fahrwerk und einem moderneren Design punktet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Triumph Street Triple 765 R 2021 im Vergleich zu Triumph Street Triple 765 RS 2017
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Street Triple 765 R 2021
Für den gelegentlichen Trackday ist die Street Triple R bestens gerüstet und liefert eine gute Performance. Dort kann der quirlige Dreizylinder seine Stärken voll ausspielen. Die agile Triumph macht aber auch auf der Landstraße mächtig Spaß, solange man sie schön auf Drehzahl hält. In Summe der eindeutige Preis-Leistungssieger der Street Triple Palette.
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Das Topmodell unter den Street Triples verdient die Bezeichnung voll und ganz. In allen Belangen sportlicher als die R-Version präsentiert sich die RS auf der Landstraße als Spaßgerät, das nur wenige Gegner zu fürchten braucht. Auch Trackdays auf der Rennstrecke sind ein Thema, zumal der Motor sehr spitz zu Werke geht, die Brembo-Bremse supersportlich zupackt und das Fahrwerk mit dem Öhlins-Dämpfer herrlich exakt arbeitet. Das Handling ist ohnehin eine Wucht, die Street Triple ist nach wie vor die leichteste in ihrer Klasse. Der serienmäßige Quickshifter festigt die Position des Topmodells noch weiter.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Street Triple 765 RS
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Street Triple 765 R 2021 und der Triumph Street Triple 765 RS 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Street Triple 765 R 2021 um etwa 18% höher. Im Vergleich zur Triumph Street Triple 765 RS 2017 sind mehr Triumph Street Triple 765 R 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Street Triple 765 RS zu verkaufen, mit 67 Tagen im Vergleich zu 139 Tagen für die Triumph Street Triple 765 R. Seit Modelljahr 2017 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Street Triple 765 R geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Triumph Street Triple 765 RS. Der erste Bericht für die Triumph Street Triple 765 R wurde am 10.01.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 58.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 58.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Triple 765 RS veröffentlicht am 10.01.2017.
