Benelli Imperiale 400 2022 vs. Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2013

Benelli Imperiale 400 2022

Benelli Imperiale 400 2022

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2013

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2013

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Technische Daten Benelli Imperiale 400 2022 im Vergleich zu Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2013

Benelli Imperiale 400 2022
Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2013

Motor und Antrieb

BohrungBohrung72.7 mmBohrung84 mm
HubHub90 mmHub90 mm
LeistungLeistung20.4 PSLeistung28 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,500 U/minU/min bei Leistung5,250 U/min
DrehmomentDrehmoment29 NmDrehmoment41 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,500 U/minU/min bei Drehmoment4,000 U/min
VerdichtungVerdichtung8.5 Verdichtung8.5
StarterStarterElektroStarterElektro, Kick
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl5
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungOHV
KühlungKühlungLuftKühlungLuft
HubraumHubraum373.5 ccmHubraum499 ccm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartTrommel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten110 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,170 mmLänge2,160 mm
BreiteBreite815 mmBreite800 mm
HöheHöhe1,140 mmHöhe1,050 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,370 mm
TankinhaltTankinhalt12 lTankinhalt15 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Benelli Imperiale 400 2022

Benelli Imperiale 400 2022

Mit der Imperiale 400 stellt Benelli einen würdige Kandidatin für den Anschluss an die glorreichen vergangenen Tage der italienischen Kultmarke vor. Der Ansatz ist was die Fahrdynamik betrifft, sogar etwas zu authentisch geraten. Die Rede ist dabei nicht vom Eintopf, der sich wacker schlägt und wunderbar zum Cruisen taugt. Es sind Fahrwerk und Bremssystem, die für ein Motorrad des 21. Jahrhunderts nicht mehr zeitgemäß sind. Wer sich dessen bewusst ist, kann mit der Imperiale 400 herrliche Stunden verbringen - Motorradfahren wie damals.

hinreißende Optik

wertige Materialien

genug Platz für 2

kerniger Langhuber

Fahrwerk extrem weich

Bremse schwach

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2013

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2013

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Benelli Imperiale 400 vs Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI

Preis Benelli Imperiale 400

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche