Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2005 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2005

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2005

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

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Technical Specifications Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2005 compared to Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2005
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Motor und Antrieb

LeistungLeistung175 PSLeistung217 PS
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,298 ccmHubraum999.89 ccm

Daten und Abmessungen

RadstandRadstand1,485 mmRadstand1,455 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von805 mmSitzhöhe von830 mm
TankinhaltTankinhalt22 lTankinhalt16.1 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2005

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2005

Brutal und beherrschbar, so kann man die Hayabusaam besten beschreiben. Am meisten Spaß machen die 197 PS, wenn man in der Nähe der deutschen Grenze wohnt.

Extrem leistungsfähiger Motor

sehr viel PS

enorme Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten möglich

leichtes Handling

komfortabel

sehr schwer

streitbares Design

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Dafür, das Honda eigentlich nur ein Update angekündigt hat, ist an der neuen Feuerklinge kaum ein Stein am anderen geblieben. Einige Neuerungen sind natürlich der neuen EURO Norm geschuldet, aber viele gehen wirklich in Richtung besserer Fahrbarkeit. Ich bin sehr froh darüber, dass sich gerade in Zeiten wie diesen, wo sich immer mehr Hersteller aus den hoch performanten und teuren Superbike Segment zurückziehen, Honda mit voller Entwicklungsmacht nochmals um die Verbesserung des bereits Guten kümmert und somit aufzeigt, was technisch machbar ist. Denn auch wenn diese Motorräder für viele von uns in nicht mehr leistbare Regionen vorstoßen, zeigen sie doch das Know How oder die technischen Möglichkeiten auf. Und diese finden dann auch mit der Zeit den Weg in die 0-8-15 Motorräder von denen auch die Mehrheit der Motorradfahrer dann profitiert.

verbesserte Sitzposition

Fahrbarkeit sehr gut

Motor bärenstark

Throttle Split gibt dem Fahrer viel Vertrauen

Fahrwerk auch im Automatikmodus rennstreckentauglich

Preis

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX 1300 R Hayabusa vs Honda CBR1000RR-R Fireblade

Price Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR1000RR-R Fireblade

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons