Buell 1125 R 2009 vs. Triumph Daytona 675 R 2013

Buell 1125 R 2009

Triumph Daytona 675 R 2013
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Technical Specifications Buell 1125 R 2009 compared to Triumph Daytona 675 R 2013
Buell 1125 R 2009
Triumph Daytona 675 R 2013
Motor und Antrieb
Bohrung | Bohrung | 103 mm | Bohrung | 76 mm |
---|---|---|---|---|
Hub | Hub | 67.5 mm | Hub | 49.6 mm |
Leistung | Leistung | 148 PS | Leistung | 128 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 9,800 U/min | U/min bei Leistung | 12,500 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 111 Nm | Drehmoment | 74 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 8,000 U/min | U/min bei Drehmoment | 11,900 U/min |
Antrieb | Antrieb | Riemen | Antrieb | Kette |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 2 | Zylinderzahl | 3 |
Kühlung | Kühlung | flüssig | Kühlung | flüssig |
Hubraum | Hubraum | 1,125 ccm | Hubraum | 675 ccm |
Bremsen vorne
Kolben | Kolben | Achtkolben | Kolben | Vierkolben |
---|
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
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Kolben | Kolben | Einkolben | Kolben | Einkolben |
Aufnahme | Aufnahme | Schwimmsattel | Aufnahme | Schwimmsattel |
Daten und Abmessungen
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
---|---|---|---|---|
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
Länge | Länge | 1,996 mm | Länge | 2,045 mm |
Radstand | Radstand | 1,375 mm | Radstand | 1,375 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 775 mm | Sitzhöhe von | 830 mm |
Tankinhalt | Tankinhalt | 20.1 l | Tankinhalt | 17.4 l |
Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A | Führerscheinklassen | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Buell 1125 R 2009

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Triumph Daytona 675 R 2013

Abgesehen davon, dass die Triumph im Falle einer ungewollten Linienkorrektur bis zur 0-Grad Lage jede Menge Kosten verursacht, bringt sie alles mit, was man am Ring braucht.
Traumfahrwerk
extrem solide Bremsen
starker Motor
neu programmierter Schaltautomat
abschaltbares ABS.
Hohes Preis.