Honda CMX500 Rebel 2017 vs. Honda CB500X 2020

Die Honda CMX500 Rebel Modelljahr 2017 und die Honda CB500X Modelljahr 2020 sind beide Motorräder des japanischen Herstellers Honda, jedoch gehören sie unterschiedlichen Kategorien an. Die CMX500 Rebel ist ein Cruiser, während die CB500X als Enduro konzipiert ist.

Honda CMX500 Rebel 2017

Die CMX500 Rebel 2017 verfügt über einen 471 ccm Reihenmotor mit einer Leistung von 46 PS und einem Drehmoment von 44,6 Nm. Der Motor ist spritzig und sorgt für eine gute Beschleunigung. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und bietet eine angenehme Fahrt. Optisch ist die CMX500 Rebel ein echter Hingucker mit ihrem rebellischen Design. Die niedrige Sitzhöhe von 690 mm macht das Auf- und Absteigen einfach. Das Gewicht beträgt 190 kg, was für ein Motorrad dieser Klasse recht leicht ist. Dadurch ist die CMX500 Rebel sehr agil und lässt sich leicht manövrieren. Die Schräglagenfreiheit ist jedoch begrenzt, was bei sportlicher Fahrweise zu Einschränkungen führen kann. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 11,2 Litern, was relativ klein ist und häufiges Tanken erfordern kann.

Die CB500X 2020 hat einen ähnlichen Motor wie die CMX500 Rebel, jedoch mit einer etwas höheren Leistung von 48 PS und einem Drehmoment von 43 Nm. Der Motor ist zugänglich, gutmütig und macht Spaß. Er eignet sich gut für lange Touren und verbraucht dabei wenig Kraftstoff. Die CB500X fühlt sich auch im leichten Gelände wohl und kann als vielseitiges Motorrad betrachtet werden. Mit einem Gewicht von 196 kg ist sie für eine Reiseenduro vergleichsweise leicht und bietet ein müheloses Handling. Der Rahmen besteht aus Stahl und sorgt für eine solide Konstruktion. Die Bremsen vorne sind als Einzelscheibe ausgeführt, jedoch packen sie etwas spät zu. Der Reifen vorne hat eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 19 Zoll, während der hintere Reifen eine Breite von 160 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll aufweist. Der Radstand beträgt 1421 mm. Die Sitzhöhe liegt bei 810 mm, was höher ist als bei der CMX500 Rebel, aber immer noch eine angenehme Höhe für die meisten Fahrer bietet. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 17,3 Litern, was für längere Touren praktisch ist. Das Windschild ist jedoch nur mit Werkzeug verstellbar, was ein Nachteil sein kann.

Honda CB500X 2020

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Honda CMX500 Rebel 2017 ein spritziger Cruiser mit einer großartigen Optik und niedriger Sitzhöhe ist. Sie ist leicht und agil, hat jedoch eine begrenzte Schräglagenfreiheit und einen kleinen Tank. Die Honda CB500X 2020 ist ein zugängliches und gutmütiges Motorrad mit niedrigem Verbrauch und guter Tourentauglichkeit. Sie fühlt sich auch im leichten Gelände wohl und bietet ein müheloses Handling. Allerdings packt die Vorderradbremse etwas spät zu und das Windschild ist nur mit Werkzeug verstellbar. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, abhängig von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers.