KTM 690 Duke 2016 vs. Yamaha MT-09 2021
KTM 690 Duke 2016
Yamaha MT-09 2021
Overview - KTM 690 Duke 2016 vs Yamaha MT-09 2021
Die KTM 690 Duke Modelljahr 2016 und die Yamaha MT-09 Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die KTM 690 Duke 2016 ist ein alltagstaugliches Motorrad mit einem hochentwickelten Einzylindermotor. Mit einer Leistung von 73 PS und einem Drehmoment von 70 Nm bietet sie ausreichend Power für den Straßenverkehr. Der flüssigkeitsgekühlte Motor und der Chrom-Molybdän Rahmen sorgen für eine gute Kühlung und Stabilität.
Die Yamaha MT-09 2021 hingegen verfügt über einen Dreizylindermotor mit einer Leistung von 119 PS und einem Drehmoment von 93 Nm. Mit einem Hubraum von 889 ccm bietet sie noch mehr Power als die KTM 690 Duke. Der flüssigkeitsgekühlte Motor und der Aluminiumrahmen sorgen für eine effiziente Kühlung und ein leichteres Gesamtgewicht.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Dies sorgt für eine gute Federung und ein angenehmes Fahrverhalten. Der Rahmen der KTM 690 Duke ist ein Chrom-Molybdän Gitterrohr, während der Rahmen der Yamaha MT-09 ein Aluminiumrahmen mit Brückenbauart ist. Beide Rahmen bieten eine gute Stabilität und Steifigkeit.
KTM 690 Duke 2016
Die Bremsen vorne haben bei der KTM 690 Duke einen Durchmesser von 320 mm, während die Yamaha MT-09 Bremsen mit einem Durchmesser von 298 mm hat. Beide Motorräder verfügen über Fahrassistenzsysteme wie ABS, jedoch bietet die Yamaha MT-09 zusätzlich einen Schaltassistent und eine Traktionskontrolle. Dieses überkomplette Elektronik-Paket sorgt für zusätzliche Sicherheit und Komfort beim Fahren.
In Bezug auf die Reifengrößen haben beide Motorräder einen Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und einen Reifen mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Die KTM 690 Duke hat einen Reifen mit einer Breite von 160 mm hinten, während die Yamaha MT-09 einen Reifen mit einer Breite von 180 mm hinten hat. Dies sorgt für eine gute Traktion und Stabilität auf der Straße.
Der Radstand der KTM 690 Duke beträgt 1466 mm, während der Radstand der Yamaha MT-09 1430 mm beträgt. Die Sitzhöhe der KTM 690 Duke liegt bei 835 mm, während die Yamaha MT-09 eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 825 mm hat. Das Gewicht der KTM 690 Duke beträgt 149.5 kg (fahrbereit mit ABS), während das Gewicht der Yamaha MT-09 189 kg (fahrbereit mit ABS) beträgt. Die KTM 690 Duke ist somit leichter und wendiger, während die Yamaha MT-09 etwas schwerer ist.
Die KTM 690 Duke 2016 ist ein vielseitiges Motorrad, das sich gut für den Alltag eignet. Sie ist laufruhig und vibrationsarm, was zu einem angenehmen Fahrerlebnis beiträgt. Ihr hochentwickelter Einzylindermotor bietet ausreichend Leistung für den Straßenverkehr.
Yamaha MT-09 2021
Die Yamaha MT-09 2021 hingegen bietet noch mehr Fahrspaß und Leistung. Sie hat keine Lastwechselreaktionen mehr und liefert noch mehr Druck aus der Mitte. Ihr toll funktionierender Quickshifter ermöglicht ein schnelles und reibungsloses Schalten. Die komfortabel integrierte Sitzposition und das gelungene Fahrwerk sorgen für ein quirliges Handling und einen enormen Fahrspaß.
Als Schwäche der KTM 690 Duke kann angemerkt werden, dass das Track Pack aufpreispflichtig ist und sie für die Rennstrecke nicht sportlich genug ist. Die Yamaha MT-09 hingegen hat eine polarisierende Optik und ein etwas indirektes Vorderrad-Gefühl. Der Tempomat ist nur in der SP Variante erhältlich.
Insgesamt bieten sowohl die KTM 690 Duke 2016 als auch die Yamaha MT-09 2021 verschiedene Stärken und Schwächen. Die KTM 690 Duke ist alltagstauglich und vielseitig, während die Yamaha MT-09 noch mehr Fahrspaß und Leistung bietet. Die Wahl zwischen den beiden Motorrädern hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technical Specifications KTM 690 Duke 2016 compared to Yamaha MT-09 2021
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
KTM 690 Duke 2016
Unglaublich, wie kultiviert KTM den Einzylinder entwickelt hat, ohne auf Leistung zu verzichten. Es darf als Geniestreich gewertet werden, dass im Rahmen der EURO4-Norm die Laufkultur des Motors bei gleichzeitiger Leistungssteigerung gehoben wurde. Verantwortlich für den gleichmäßigen, druckvollen Vortrieb ist die flache Drehmomentkurve. Ab 4000 Touren schiebt die Duke kräftig an und dreht hoch bis 8500 Touren. Selbst bei niedrigen Drehzahlen stottert und schluckt der Motor nicht, was in der Stadt von Vorteil ist. Die größte Stärke der Duke ist neben der Fahrbarkeit aber ihre Wendigkeit, weswegen man sie auch getrost als Spielzeug bezeichnen kann. Nur im Einsatz auf der Rennstrecke und beim harten Attackieren wünscht man sich irgendwann die "R" unter den Hintern.
Yamaha MT-09 2021
Die Zutaten für das 2021er Update stimmen: Mehr Leistung, mehr Ausstattung, mehr Elektronik, weniger Gewicht. Wirft man einen Blick auf die Eckdaten der jüngsten MT-09, mitsamt ihrer überkompletten serienmäßigen Ausstattung, klingt "Mittelklasse Naked Bike" schon fast etwas abwertend. Die japanischen Ingenieure haben genau dort nachgebessert, wo es notwendig war. Das schaukelige Fahrwerk gehört nun der Vergangenheit an und auch die Lastwechselreaktionen hat man dem überarbeitet Dreizylinder Aggregate ausgetrieben. Die zusätzliche Leistung gepaart mit etwas mehr Druck im mittleren Drehzahlbereich vermittelt ein souveränes Fahrgefühl. An der MT-09 gibt es viel Ausstattung und enormen Fahrspaß zu einem sehr attraktiven Preis. Wer mit der Optik klar kommt kann bedenkenlos zugreifen.
Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 Duke vs Yamaha MT-09
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 690 Duke 2016 und der Yamaha MT-09 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-09 2021 um etwa 45% höher. Im Vergleich zur Yamaha MT-09 2021 sind weniger KTM 690 Duke 2016 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 14 im Vergleich zu 19. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 690 Duke zu verkaufen, mit 78 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die Yamaha MT-09. Seit Modelljahr 2008 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 690 Duke geschrieben und 57 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Yamaha MT-09. Der erste Bericht für die KTM 690 Duke wurde am 28.09.2007 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 14.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 39.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-09 veröffentlicht am 10.06.2013.
