Yamaha XSR700 2015 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

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Übersicht - Yamaha XSR700 2015 vs Kawasaki Z900 RS 2021

Die Yamaha XSR700 Modelljahr 2015 und die Kawasaki Z900 RS Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich an Liebhaber des Retro-Stils richten. Beide Motorräder haben eine Reihe von Gemeinsamkeiten, wie zum Beispiel ihre Motorbauart, Einspritzung als Gemischaufbereitung, flüssigkeitsgekühlte Motoren und einen Stahlrahmen.

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

Die Yamaha XSR700 Modelljahr 2015 verfügt über einen 689 ccm Motor, der 75 PS und 68 Nm Drehmoment liefert. Das Motorrad ist mit einer Telegabel konventionell vorne und einer Zweiarmschwinge hinten ausgestattet. Das Fahrwerk bietet eine gute Balance zwischen Komfort und Sportlichkeit. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben vorne und einem Vierkolben-Bremssattel ausgestattet. Das Motorrad verfügt auch über ABS als Assistenzsystem. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1405 mm und die Sitzhöhe liegt bei 815 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Motorrads beträgt 186 kg und der Tankinhalt beträgt 14 Liter. Die Yamaha XSR700 Modelljahr 2015 bietet eine bequeme aufrechte Sitzposition und eine coole Retro-Optik. Das Motorrad verfügt über komplette Armaturen und gute Bremsen. Es gibt auch eine Vielzahl von Zubehörteilen, um das Motorrad nach den individuellen Vorlieben anzupassen. Einige Schwächen der Yamaha XSR700 Modelljahr 2015 sind ein zu weiches Fahrwerk bei extrem sportlicher Fahrweise und ein schwer ablesbarer digitaler Drehzahlmesser. Außerdem ist der Preis im Vergleich zur Basis MT-07 deutlich höher.

Die Kawasaki Z900 RS Modelljahr 2021 hat einen größeren Motor mit 948 ccm, der 111 PS und 98,6 Nm Drehmoment liefert. Das Motorrad verfügt über eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Das Fahrwerk bietet eine gute Balance zwischen Komfort und Sportlichkeit. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben vorne und einem Vierkolben-Bremssattel ausgestattet. Das Motorrad verfügt über ABS und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1470 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Motorrads beträgt 215 kg und der Tankinhalt beträgt 17 Liter. Die Kawasaki Z900 RS Modelljahr 2021 bietet eine authentische und schöne Retro-Optik sowie eine sehr bequeme Sitzposition. Das Motorrad ist einfach und komfortabel zu fahren. Einige Schwächen der Kawasaki Z900 RS Modelljahr 2021 sind das Fehlen eines Quickshifters und von Fahrmodi, obwohl die Traktionskontrolle einstellbar ist.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha XSR700 Modelljahr 2015 als auch die Kawasaki Z900 RS Modelljahr 2021 eine Mischung aus Retro-Stil und moderner Technologie. Beide Motorräder sind für Fahrer geeignet, die den Retro-Look lieben, aber dennoch eine gute Leistung und Fahrbarkeit wünschen. Die Yamaha XSR700 Modelljahr 2015 zeichnet sich durch ihr agiles Triebwerk und ihr komfortables, aber dennoch sportliches Fahrwerk aus. Die Kawasaki Z900 RS Modelljahr 2021 punktet mit ihrer authentischen Retro-Optik und ihrer sehr bequemen Sitzposition. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, und die Wahl zwischen ihnen hängt von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha XSR700 2015 im Vergleich zu Kawasaki Z900 RS 2021

Yamaha XSR700 2015
Kawasaki Z900 RS 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung73.4 mm
HubHub68.6 mmHub56 mm
LeistungLeistung75 PSLeistung111 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment98.6 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung10.8
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum689 ccmHubraum948 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg130 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg130 mmFederweg140 mm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.5 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf90 mmNachlauf98 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser282 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser250 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,075 mmLänge2,100 mm
BreiteBreite820 mmBreite865 mm
HöheHöhe1,130 mmHöhe1,150 mm
RadstandRadstand1,405 mmRadstand1,470 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von835 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)186 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)215 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

Mit der XSR700 ist Yamaha wohl erneut ein großer Wurf gelungen, der Retro-Look mit modernen Elementen kommt ja zur Zeit bei den Kunden sehr gut an. Dass als Basis die günstige MT-07 dient, stört dabei keineswegs, immerhin ist der Einsteiger als äußerst sportlich und agil bekannt. Bei der XSR700 passt das komfortable Fahrwerk mit der bequemen, aufrechten Sitzposition bestens zusammen. Der Preis von fast 9000 Euro wirkt auf den ersten Blick und vor allem im Vergleich zur MT-07 ziemlich happig, die gewonnene Optik und Exklusivität machen das Geld aber wieder wett.

sehr agiles Triebwerk

komfortables und dennoch sportliches Fahrwerk

bequem aufrechte Sitzposition

coole Retro-Optik

komplette Armaturen

gute Bremsen

viel Zubehör erhältlich

Bei extrem sportlicher Fahrweise zu weiches Fahrwerk

digitaler Drehzahlmesser schwer ablesbar

viel höherer Preis als die Basis MT-07

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Ein zeitlos-schönes Motorrad, die Z 900 RS. Ihr Herzstück, der starke und seidig-weiche Vierzylinder, sorgt für den absoluten Fahrgenuss. Auch für längere Fahrten bietet sie durch die angenehme Sitzposition, den gut gepolsterten Sattel und den hohen, breiten Lenker viel Komfort. Wer auf Retro-Motorräder steht, aber modernes Fahrverhalten schätzt, für den ist die Z1-Hommage eine sehr gute Wahl.

authentische, schöne Retro-Optik

sehr bequeme Sitzposition

einfach und komfortabel zu fahren

kein Quickshifter und keine Fahrmodi (aber TC einstellbar)

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha XSR700 vs Kawasaki Z900 RS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha XSR700 2015 und der Kawasaki Z900 RS 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z900 RS zu verkaufen, mit 125 Tagen im Vergleich zu 155 Tagen für die Yamaha XSR700. Seit Modelljahr 2015 wurden 26 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha XSR700 geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Kawasaki Z900 RS. Der erste Bericht für die Yamaha XSR700 wurde am 22.07.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 13.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 63.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z900 RS veröffentlicht am 06.09.2017.

Preis Yamaha XSR700

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z900 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH