BMW F 650 GS 2009 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2011

BMW F 650 GS 2009

BMW F 650 GS 2009

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

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Übersicht - BMW F 650 GS 2009 vs Honda VFR800X Crossrunner 2011

BMW F 650 GS 2009

BMW F 650 GS 2009

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Technische Daten BMW F 650 GS 2009 im Vergleich zu Honda VFR800X Crossrunner 2011

BMW F 650 GS 2009
Honda VFR800X Crossrunner 2011

Motor und Antrieb

BohrungBohrung82 mmBohrung72 mm
HubHub75.6 mmHub48 mm
LeistungLeistung71 PSLeistung101 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,000 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment75 NmDrehmoment72.8 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,500 U/minU/min bei Drehmoment9,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung11.6
StarterStarterElektroStarterElektro
AntriebAntriebRiemenAntriebKette
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum798 ccmHubraum782 ccm

Bremsen vorne

KolbenKolbenZweikolbenKolbenDreikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,280 mmLänge2,130 mm
BreiteBreite890 mmBreite799 mm
HöheHöhe1,240 mmHöhe1,243 mm
RadstandRadstand1,575 mmRadstand1,464 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von816 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit179 kgGewicht fahrbereit240.4 kg
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt21.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW F 650 GS 2009

BMW F 650 GS 2009

Beim Thema Sonderausstattung, Zubehör und Fahrerausstattung ist BMW für uns der Maßstab. Der Pilot kann sich sein Fahrzeug genau nach seinen Wünschen konfigurieren lassen und auch gleich die passende Kleidung dazu ordern.

Wendigkeit

Agilität

niedrige Sitzhöhe kann nochmals reduziert werden

Heizgriffe

komfortable Sitzbank

Wiederverkaufswert.

Windschutz im Vergleich zur F800 etwas suboptimaler.

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Der Honda Crossrunner etablierte sich als vielseitiger Allrounder, der die Grenzen zwischen Sporttourer und Reiseenduro geschickt verwischt. Mit seinem charaktervollen V4-Motor, der ausgewogenen Fahrwerksabstimmung und der hohen Alltagstauglichkeit trifft er genau die goldene Mitte für Fahrer, die ein zuverlässiges Motorrad für verschiedenste Einsatzzwecke suchen. Über die Jahre hat sich das Konzept bewährt und eine treue Fangemeinde aufgebaut, die die außergewöhnliche Haltbarkeit und den emotionalen Charakter des Motorrads zu schätzen weiß.

Charaktervoller V4-Motor mit breitem Einsatzspektrum

ausgezeichnete Balance zwischen Handling und Stabilität

hohe Langzeitzuverlässigkeit

emotionaler Sound

vielseitige Einsetzbarkeit

guter Windschutz

wertstabile Gebrauchtpreise

überdurchschnittliche Verarbeitungsqualität

Schwer ablesbarer Drehzahlmesser bei Sonneneinstrahlung

keine hydraulische Federvorspannung hinten

enger Kniewinkel bei längeren Touren

abrupter VTEC-Übergang bei der ersten Generation

erhöhter Wartungsaufwand bei Ventilspielkontrolle

Stator-Probleme bei frühen Modellen

relativ hohes Gewicht von über 240 kg fahrbereit

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 650 GS vs Honda VFR800X Crossrunner

Preis BMW F 650 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda VFR800X Crossrunner

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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