BMW S 1000 RR 2011 vs. Ducati 899 Panigale 2014

BMW S 1000 RR 2011

Ducati 899 Panigale 2014

Übersicht - BMW S 1000 RR 2011 vs Ducati 899 Panigale 2014

BMW S 1000 RR 2011

Ducati 899 Panigale 2014

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Technische Daten BMW S 1000 RR 2011 im Vergleich zu Ducati 899 Panigale 2014

BMW S 1000 RR 2011

Ducati 899 Panigale 2014

BMW S 1000 RR 2011

Ducati 899 Panigale 2014

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	80 mm	Bohrung	100 mm
Hub	Hub	49.7 mm	Hub	57.2 mm
Leistung	Leistung	192 PS	Leistung	148 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	13,000 U/min	U/min bei Leistung	10,750 U/min
Drehmoment	Drehmoment	112 Nm	Drehmoment	99 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	9,750 U/min	U/min bei Drehmoment	9,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	13	Verdichtung	12.5
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Hubraum	Hubraum	999 ccm	Hubraum	898 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge

Chassis

Rahmen	Rahmen	Aluminium	Rahmen	Aluminium
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Brücken	Rahmenbauart	Monocoque

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben
Technologie	Technologie	radial	Technologie	radial, Monoblock

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Zweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	190 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	60 %
Länge	Länge	2,056 mm	Länge	2,075 mm
Höhe	Höhe	1,138 mm	Höhe	1,100 mm
Radstand	Radstand	1,432 mm	Radstand	1,426 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	820 mm	Sitzhöhe von	830 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	207 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	193 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	17.5 l	Tankinhalt	17 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW S 1000 RR 2011

Die wichtigsten Änderungen an der S 1000 RR waren jedoch die zahlreichen kleinen Anpassungen am Chassis und an der Geometrie. Hier profitiert man nun von tausenden Testkilometern der BMW Testcrew. Das ist logische Evolution und ein toller Schritt nach vorne.

Verbesserte Fahrbarkeit - optimierter Drehmomentverlauf

viel Leistung

starker Motor

gute Traktionsstelle

makellos funktionierender Schaltassistent.

Beschleunigende Fuhre ermüdet stark.