Suzuki V-Strom 1000 2016 vs. Suzuki V-Strom 1050 2020
Suzuki V-Strom 1000 2016
Suzuki V-Strom 1050 2020
Übersicht - Suzuki V-Strom 1000 2016 vs Suzuki V-Strom 1050 2020
Die Suzuki V-Strom 1000 Modelljahr 2016 und die Suzuki V-Strom 1050 Modelljahr 2020 sind beide Enduro-Motorräder, die für lange Reisen und Abenteuerfahrten konzipiert sind. Beide Modelle haben einen Hubraum von 1037 ccm, eine Bohrung von 100 mm und einen Hub von 66 mm. Der Motor beider Motorräder wird über eine Kette angetrieben und verfügt über eine Leistung von über 100 PS.
Die V-Strom 1000 2016 verfügt über eine Traktionskontrolle, die serienmäßig eingebaut ist. Dieses Assistenzsystem sorgt für eine sichere Fahrt, insbesondere auf schwierigem Terrain. Das Fahrwerk der V-Strom 1000 2016 besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einem Monofederbein hinten. Dieses Setup sorgt für ein straffes und dennoch komfortables Fahrverhalten. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Twin-Spar-Bauweise. Die Reifengrößen betragen vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll. Das Gewicht des Motorrads beträgt 228 kg (fahrbereit mit ABS) und der Tankinhalt beträgt 20 Liter.
Die V-Strom 1050 2020 hat einen ähnlichen technischen Aufbau wie die V-Strom 1000 2016. Der Motor hat ebenfalls eine Bohrung von 100 mm und einen Hub von 66 mm. Die Leistung wurde jedoch auf 107 PS erhöht, während das Drehmoment auf 100 Nm reduziert wurde. Der Rahmen besteht aus Aluminium, hat jedoch eine Brückenbauweise. Die V-Strom 1050 2020 verfügt über zusätzliche Assistenzsysteme wie ABS und Traktionskontrolle, die für eine noch sicherere Fahrt sorgen. Die Reifengrößen, das Gewicht und der Tankinhalt sind identisch mit dem Modell von 2016.
Suzuki V-Strom 1000 2016
Die V-Strom 1000 2016 zeichnet sich durch einen durchzugsstarken Motor aus, der auch bei niedrigen Drehzahlen viel Kraft bietet. Die serienmäßige Traktionskontrolle sorgt für zusätzliche Sicherheit auf schwierigem Untergrund. Die Bremsen der V-Strom 1000 2016 sind sehr gut und bieten eine zuverlässige Verzögerung. Das Fahrwerk ist straff abgestimmt und bietet dennoch einen hohen Komfort, was lange Reisen angenehm macht. Die V-Strom 1000 2016 ist insgesamt sehr reisetauglich und verfügt über eine vollständige Armaturenausstattung.
Die V-Strom 1050 2020 überzeugt mit ihrem tollen V2-Motor, der in der Praxis voll und ganz überzeugt. Der Motor bietet eine gute Leistungsentfaltung und sorgt für ein angenehmes Fahrerlebnis. Der Windschutz der V-Strom 1050 2020 ist gut, was besonders auf langen Strecken von Vorteil ist. Der Sitzkomfort ist angenehm und ermöglicht lange Fahrten ohne Ermüdung. Die V-Strom 1050 2020 ist daher sehr gut für Langstreckenfahrten geeignet.
Suzuki V-Strom 1050 2020
Die V-Strom 1000 2016 hat jedoch einige Schwächen. Der Windschutz sorgt für Verwirbelungen am Kopf, was das Fahrerlebnis beeinträchtigen kann. Im oberen Drehzahlbereich fehlt es dem Motor an Durchzugskraft, was bei Überholmanövern hinderlich sein kann. Darüber hinaus wird die Optik der V-Strom 1000 2016 als beliebig empfunden.
Die V-Strom 1050 2020 hat hingegen Defizite in der Ausstattung. Einige Details, die bei der XT-Version vorhanden sind, werden vermisst. Dies kann die Funktionalität und den Komfort des Motorrads beeinträchtigen.
Insgesamt bieten sowohl die Suzuki V-Strom 1000 2016 als auch die Suzuki V-Strom 1050 2020 solide Leistungen und sind für Abenteuerfahrten und lange Reisen geeignet. Die V-Strom 1050 2020 bietet jedoch einige Verbesserungen wie einen leistungsstärkeren Motor und einen besseren Windschutz, während die V-Strom 1000 2016 mit ihrer Traktionskontrolle und den guten Bremsen punktet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten Suzuki V-Strom 1000 2016 im Vergleich zu Suzuki V-Strom 1050 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Suzuki V-Strom 1000 2016
Im Großenduro-Segment belegt die Suzuki V-Strom 1000 die Position des günstigen Angebots, bei dem man dennoch auf nichts verzichten muss - Traktionskontrolle und ABS sind serienmäßig mit dabei. Ausgezeichnete Bremsen, toller Komfort und ein herrlich antrittsstarker V-Zweizylindermotor sind Zutaten, die fast jedem schmecken dürften. Dass sie mit 100 PS nicht in der Oberliga mitspielt, wird durch die herrliche Kraftentfaltung wettgemacht, die auf weiten Reisen für ein entspanntes Klima sorgt. Lediglich der Windschutz ist mit der originalen Scheibe nicht optimal, da sollte man in den erschwinglichen, etwas größeren Windschutz investieren.
Suzuki V-Strom 1050 2020
Die V-Strom wurde 2020 in einigen Belangen besser. Die Optik passt nun besser zum tollen Motorrad und versprüht auch mehr Liebe zum Detail. Das Herzstück, der Motor, macht immer noch genauso viel Freude wie früher. Ein tolles Aggregat! Es überfordert nicht, bereitet aber viel Fahrspaß! Es ist alltagstauglich, bietet aber auch viel Charisma!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki V-Strom 1000 vs Suzuki V-Strom 1050
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki V-Strom 1000 2016 und der Suzuki V-Strom 1050 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Suzuki V-Strom 1050 2020 um etwa 28% höher. Die Suzuki V-Strom 1000 2016 erfährt einen Verlust von 500 EUR in einem Jahr und 2.180 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 310 EUR und 240 EUR für die Suzuki V-Strom 1050 2020 gegenüber. Im Vergleich zur Suzuki V-Strom 1050 2020 sind mehr Suzuki V-Strom 1000 2016 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 6. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki V-Strom 1000 zu verkaufen, mit 106 Tagen im Vergleich zu 127 Tagen für die Suzuki V-Strom 1050. Seit Modelljahr 2005 wurden 40 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki V-Strom 1000 geschrieben und 10 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Suzuki V-Strom 1050. Der erste Bericht für die Suzuki V-Strom 1000 wurde am 23.07.2002 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 6.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 104.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki V-Strom 1050 veröffentlicht am 30.01.2020.
